流程名称 | 处理刮板输送机刮板跳槽标准作业流程 |
适用工种 | 三机检修工 | 应用频次 | 低频次 |
相关事故案例 |
| 重要危险源 | 5 项(标记☆内容) |
序号 | 流程步骤 | 作业内容 | 作业标准 | 危险源及后果 | 不安全行为 | 安全措施 |
1 |
汇报 | 发现刮板跳槽;
立即按下闭锁按钮停止刮板输送机运行;
通知跟班队干;
跟班队干向调度室说明停
机原因。 |
各级汇报问题清楚、真实、可靠。 |
刮板螺栓丢失、刮板链变形、接链环定位销丢失未能及时发现,造成掉刮板或刮板链断裂。 |
| 刮板螺栓齐全,无掉帽现象;
中双链平面磨损不大于 5mm,圆环链伸长变形不超过设计长度 3%;
接链环磨损正常,销轴齐全坚固。 |
2 |
☆停机、停电 | 停机、闭锁;
开关停电。 | 将转载机拉空;运输机切换至低速运行,缓慢将跳槽刮板停留在机头过渡槽处,闭锁三机、上锁、挂牌;
通知控制台将三机组合开关隔离打至“零”位,并闭锁、上锁、
挂牌。 |
☆未对三机进行停电闭锁、上锁, 误启动,造成人员伤害。 |
。 |
进入刮板输送机前停机、停电、闭锁、上锁。 |
3 | 检查跳槽原因 | 查明跳槽原因。 | 通过刮板跳槽位置,分析刮板跳槽原因,在开机前将跳槽原因消除。 |
|
|
|
4 |
准备工具、材料 | 准备工器具;
准备配件。 | 准备工具:风动扳手、螺丝刀、手锤、撬棍,力矩扳手等工具,工具齐全、可靠;
准备刮板螺栓,螺栓与刮板配套满足使用要求;
3.接通力矩扳手气管并试验完好。 |
使用不完好的工具,造成人员伤害。 |
|
严禁使用不完好的工具。 |
5 | 检查作业环境 | 检查顶板支护、煤帮及淋水情况。 | 作业现场支护良好,无片帮、无漏顶、无淋水,严格执行“敲帮问顶”制度,护帮板紧贴煤壁;
闭锁作业范围支架,关闭进液截止阀 | 工作前未检查周围环境,煤壁片帮、顶板鳞皮、架间漏矸,造成人
员伤害。 |
| 作业前必须认真观察工作环境,发现有片帮、鳞皮、漏矸时及时处理。 |
6 |
☆松链 | 投用液压马达;
收缩张紧油缸;
操作液压马达,安装阻链
器。 | 液压马达与驱动部啮合到位,并插入闭锁杆;
通知机尾将张紧油缸全部收回到位;
操作液压马达返链,安装阻链器,使刮板组件松弛,锁紧液
压马达,进液截止阀关闭可靠。 |
☆马达自锁功能失效,刮板机跑链,造成人员伤害。 |
未采取安全措施使用单体张紧刮板输送机链。 | 使用马达前对其完好状况进行检查;
使用马达时观察其运行状况。 |
7 |
处理 | 拆卸刮板螺栓的螺母;
将刮板放进溜槽(如果刮板变形需更换刮板);
紧固刮板螺栓。 | 拆卸螺母放在专用工具盒内;
刮板安装到位可靠;
刮板螺栓紧固到位,力矩符合要求。 |
人员搬运刮板时,配合不当,造成刮板链挤手,造成人员伤害。 |
|
多人装卸、运输重物时,必须指定专人指挥,作业时集中精力、密切配合。 |
8 | 紧链 | 拆除阻链器;
解除液压马达。 | 打开液压马达进液截止阀,操作液压马达,将阻链器拆除并
妥善放置;
液压马达与驱动部,分离到位,并插入闭锁杆。 | 未解除液压马达启动运输机,导致液压马达损坏。 |
|
|
9 | 清理作业现场 | 清点工具;
支架解锁。 | 清理作业现场卫生 ,确保溜道内无遗留工具、材料、铁器及杂物;
解除支架闭锁,打开截止阀。 | 作业完成后,未及时清理工具及杂物,三机启动,导致设备损坏。 |
| 作业完成后,必须清理现场杂物、将工具摆放在指定位置。 |
10 | ☆检测瓦斯浓度 | 检测瓦斯浓度。 | 便携式瓦检仪检查设备周围 20 米范围内的瓦斯浓度达 1%时, 禁止送电。 | ☆电气设备送电前未测量瓦斯浓 度,引起瓦斯爆炸,造成人员伤害。 | 采掘工作面停风、停电后, 未经瓦斯检查工检查甲烷
浓度擅自送电。 | 检查设备周围 20 米范围内的瓦斯浓度, 瓦斯浓度低于 1%时,方可送电。 |
11 | ☆送电 |
开关送电 | 通知控制台将三机组合开关隔离手柄打到送电位置,开关显示正常,无故障报警。 | ☆未执行“谁停电、谁送电”原则, 或“谁停泵、谁开泵”原则,造成人
员伤害。 | 井下高、低压停送电,不执行“谁停电,谁送电”制度。 | 严格执行停送电制度和停、开泵制度。 |
12 |
试运转 |
解除闭锁;
启动刮板输送机。 |
三机解锁;
将运输机打至低速位置,刮板低速运转一周、无异常后,方可恢复正常。 |
试运行设备时,未确认周围人员情况,造成人员伤害。 |
1.跟班队长、班长不核查岗位人员就位情况组织开机; 2.未经岗位确认或未接到启动指令启动或操作设备。 | 给工作面送电时,必须给工作面发出警报,并得到工作面确认可以送电后, 方可进行送电;
对于悬挂停电闭锁牌的岗位责任人, 必须本人同意确认后,方可进行送电; 3.检修后对设备进行试运转,发现问题
及时处理。 |
13 | ☆恢复开机 | 控制台司机开启三机。 | 控制台司机在确认各岗位到位情况后,向跟班队干发出开机请
求,在得到确认后方可开机。 | ☆未确认人员都撤离到安全地点,
盲目解锁、开机,造成人员伤害。 | 跟班队长、班长不核查岗位
人员就位情况组织开机。 | 开机前必须要确认人员都撤到安全地
点后方可解锁、送电。 |