通辽车务段积极推进安全风险管理，切实增强全员安全风险意识，提高风险研判能力，加强安全风险过程控制，努力实现王局长二月份对该段考核批示“安全风险‘一册一卡’你要全局站排头”和运输安全长治久安的目标。  
这个段采取上下结合、分工负责的方式，在各中间站提报安全风险资料的基础上，主管副职带领专业干部深入现场调研，对30个中间站逐站逐工种进行风险点研判，段长、党委书记组织召开专题会议进行终审定稿，本着“风险研判突出重点、卡上内容易记易懂、控制措施简洁实用”的原则，共确定了行车岗位7个工种36个风险点、客货岗位8个工种35个风险点，结合实际逐项制定了严密控制措施。指派专人负责，对安全风险卡制作进行版式设计、内容安排，尤其是在细节上严格把关。经过昼夜加班赶制，安全风险卡于二月末全部发放到各中间站，通过现场实践，职工普遍反映效果良好。  
为确保安全风险卡得到顺利实施，这个段在二月中下旬对全体在岗职工进行了为期5天的集中脱产培训，并在培训结业时进行全员考试，对不及格的61名职工进行再培训和补考。在集中理论培训结束后，他们继续开展现场培训，不求填鸭式的单向灌输，而是注重互动讲解和岗位实效。一是自上而下讲，即班子成员给各级干部讲，专业管理干部给站长、支部书记和副站长讲，站长、支部书记给职工讲；二是横向互相讲，即同工种同职名间，业务精的同志给技术弱的讲，经验丰富的同志给新任职的讲，党员骨干给群众讲；三是职工主动讲，即在上级领导检查工作时，职工主动讲解本职名的安全风险卡，对讲解清楚获得好评的职工给予通报表扬和奖励。通过活化现场培训辅导形式，使干部职工人人达到了“知依据、能背诵、会讲解、熟操作”。 3月2日和3月4日，路局运输处和地区办事处安监室领导带队分别到该段管内彰武、甘旗卡、阿尔乡、钱家店等站进行检查，给予了“落实安全风险卡，通辽车务段最好”的评价。  
为让职工真正理解安全风险卡，将被动执行变为主动落实。该段党委还在全段组织开展了安全风险管理大宣讲和“实行安全风险卡为了谁”大讨论活动，通过编写专题宣讲提纲和班子成员带头深入车站班组进行宣讲，讲清实行安全风险卡是对职工切身利益的保护，讲清安全风险卡对职工“饭碗”端得稳、生命有保障、利益不受损、家庭得幸福的现实意义，引导职工认清安全风险卡就是岗位平安符、个人护身符，不仅要知其然，还要知其所以然，从而在内心上真正接受，在行动上真正落实。