——增强全民意识，确保宣传教育经常化。为努力营造“关注安全、关爱生命”的社会氛围，合川市把1月29日定为“水上交通安全警示日”，每年在事故发生地太和镇召开反思大会。各镇街、企业也结合各自实际，开展“勿忘‘1•29’”警示日活动，告诫广大干部群众要始终不忘血的教训。同时，加强了各级领导、安全监管人员、从业人员、执法人员、企业负责人的安全培训。此外，还利用“安全生产月”和节假日、逢场天等，在码头、场镇、群众聚集地开展全民安全宣传活动，发放《重庆市水上交通安全管理条例》《致客渡船乘客公开信》等宣传资料，通过全方位、多层面的安全宣传教育，推进了水上交通安全知识到码头、到学校、到村组、到社区、到企业，全民的安全意识和安全防范能力明显得以提高。

　　“一规范”即是建立了规范镇街水上交通安全管理的“8本台账”。统一监制了安全学习(会议)记录、乡镇船舶档案、持证船员记录、船舶安全隐患跟踪整改记录、违章处理(罚)登记簿、安全检查记录、电话记录、事故处理记录8本台账，并进行定期和不定期检查，堵塞了管理漏洞，规范了水上交通安全监督管理的基础工作。

　　深化专项整治

　　为了把水上交通安全隐患消除在萌芽状态，合川市还以全国“安全生产月”“百日交通安全大会战”“反‘三违’月”活动为契机，以嘉陵江、涪江、渠江、白鹤水库、双龙湖水库、小安溪河“三江两库一河”和“三客一危”船舶为重点，全方位、不间断地深入开展了水上交通安全大检查和各类专项整治。检查中采取明查与暗访相结合、综合检查与专项检查相结合、常规检查与突击检查相结合等多种形式，对排查出来的隐患，按照定人员、定责任、定时限、定措施的办法，限期整改、跟踪督办。

　　在水上交通运输安全专项整治中，着重抓了6个方面的专项整治：

　　——开展了客、渡船专项整治。重点对船舶的技术状况、证书证照、救生、消防设施、船员配额及载客等情况进行全面检查，特别是在逢场天、学生放假、节假日等客流高峰期，加强了各码头、习惯性上船点的现场监控，严格执行“双签”制度和客、渡船乘客数额登记制度，严厉查处船舶违章超载、冒雾航行。

　　——开展了急流险滩通航秩序专项整治。针对全市江河滩急、水浅、船多，违规抢航突出等问题，发布了《关于加强水上交通安全管理的通告》，对丈八滩等急流险滩实行航行控制，为过往客、货船舶配备了高频无线电话，以加强上、下行船与信号台之间的联系，保障船舶航行安全。

　　——开展了通航环境专项整治。合川市安监局多次会同交通、公安等部门，清理、销毁航道上设置的网具，增补、修复了缺失航标和移位航标，同时对水下障碍物实施了爆破，3年来共疏浚航道12.35万m，此外，还建设、规范了小沔、铜溪、官渡等码头，2005年还改造渡口32个。这些专项整治改善了水上交通运输条件，确保了船舶航行安全。

　　——开展了货船超载专项整治。采取了“两头堵、中间查”（堵源头和码头、巡航检查）的办法，加大了对货物装、卸点的监控和暗访，同时坚持每天出动港监艇对过往船舶实施现场检查，对违章超载船舶进行严管重罚，从而有效遏制了货船超载现象。

　　——开展了交界水域专项整治。加强了与广安、铜梁、潼南等交界区县的联系，建立了联席会议制度，实施联合执法检查，严厉打击各类违法行为，并就交界水域安全管理中船舶违章、船舶户籍、船舶保险等问题的处理达成了一致意见，消除了监管死角。

　　——开展了渔业船舶和自用船的专项整治。对5m以下和达不到安全规范的渔船坚决进行取缔，对“三无”船舶实施现场拆解，同时严厉打击渔船、自用船非法载客、抢航抢滩行为。

　　2005年，合川市水路客运量已达91万人次，货运量131万t，水上交通运输正日益繁忙。为了消除安全隐患，合川市安全监管局通过狠抓“基层薄弱、基础脆弱”等突出问题和开展水上交通安全专项整治，有力地打击了违法违规行为，规范了水上运输市场，整合了运力结构，优化了通航环境。