安全是每个人最大的财富，也是企业甚至国家所要达到的重要目标。对于我们行车这一特殊工种来说，安全生产更是不容忽视的课题，但从近阶段安全情况来看，整体形势是不容乐观的，特别是在学习过罗晓文写的文章后更是让我感触颇深。作为一名协力管理者，我也扪心自问我是否管好了，答案是否定的就目前来说作业区违章现象还是时有发生。

　　下面针对此次安全大讨论活动中提出了五个问题，并结合作业区内部的实际情况，作为一名协力管理者，我也谈谈我的看法。

　　一、管理者如何将安全生产责任制落实到自己的实际行动当中去，采取何种保障手段来促进安全生产责任制的落实

　　作为管理人员要想把安全生产责任制落实到自己的实际行动当中，我认为最重要的一点就是“以身作则”，要时时刻刻努力成为员工心目中安全生产的榜样。并要不断针对作业区内部实际情况，制定下步的工作目标和方向，与此同时根据安全生产责任制的要求，还要采取不同的方式方法（宣传、引导、教育、考核）来促使员工自觉自愿的履行自己的责任，达到违章为零的目标。

　　二、开展“人人管安全，安全为人人”与构建“和谐冷轧”的关系？

　　“人人管安全”其实就是把“自保、互保、联保” 的管理理念灌输到每一位员工的行为当中，使每位员工都积极行动起来从“要我安全”转变到“我要安全”再到“我懂安全、我管安全”。而“安全为人人”则是安全生产真谛所在富有深刻道理，举个例子就拿如今的安全情况来说，如果没有近期如此多的事故也就没有目前严峻的安全形势。也就是说如果人人都去管安全，那么最大的受益者也就是我们每一位工作者。“和谐冷轧”是结合目前安全形势所要达到的目标，而要想达到这一目标，首先必须使广大员工理解“安全为人人”的意义，并付之于行动当中做到“人人管安全”。我相信只要每位员工及管理者如果都能为了安全生产，发挥其个人的最大力量，那么构建“和谐冷轧”必定能实现。

　　三、如何有效、迅速的提高全体员工尤其是各级管理者安全专业知识和安全管理的能力

　　从这句话中可以看出，厂部是结合目前的安全形势。对广大的员工及管理人员在安全专业知识和安全管理能力，做了一个质的要求和时间的要求。但从实际角度出发如果没有一个可行性的办法来实施和支撑，就有可能会达到相反的效果，否则不可能做到“有效、迅速”四个字。

　　针对这个问题我的看法是：要想先有效、迅速的提高全体员工的安全专业知识和安全管理的能力在时间和环境上是不允许。

　　1、员工不可能每天脱产进行培训（现场生产也不允许），如果不脱产培训首先效果就大大降低不说，其次即浪费人力、又浪费财力、更浪费时间。