二、事故处理

　　1.整机检查，其余无异常。

　　2.第5道附着框梁的标准节垫铁适度松开。

　　3.人工卸载，一根根卸去吊钩上的钢管，使载荷逐步减少。

　　4.拆卸第6道变形弯曲的附着杆，拆换附着杆调节丝杆，装附着杆，调节丝杆长度，纠正塔身倾斜后，此附着杆上复角钢焊接加固。

　　5.调整第5道附着装置。

　　6.修复变幅小车制动装置。

　　7.挂垂线监视观察塔身垂直度情况，偏差约8cm，小于标准规定的塔高的4‰，其余正常。

　　8.试吊1t左右的重物，检查各运动机构和保护装置，检查第5、6道附着装置，正常，塔机恢复工作。

　　三、事故责任分析与教训

　　1.塔机操作司机估计能力不足，违章超载。

　　2.塔机指挥司索不到岗，不能控制起吊重量和幅度。

　　3.塔机缺陷，变幅小车制动器失效。

　　4.塔机缺陷，附着杆调节丝杆、耳板强度不够。

　　虽然事故没有造成人员伤亡，机械修复的成本也不大，但事故本身是极其危险的，附着杆调节丝杆弯曲后如折断，附着杆上部的塔身、起重臂、平衡臂、塔帽将倾覆，就是一起塔机倒塌的大惨剧，教训是深刻的，大型建筑机械的安全工作万万不可忽视。从这一事故总结：

　　1.塔机转场加强检修，保证各运动机构、各部件的完好，不使机械带病运转。

　　2.严格塔机等大型建筑机械安装后的验收制度。

　　3.坚持检查制度，发现故障及时解决。

　　4.严格管理，加强安全宣传教育，提高操作人员的安全意识，执行塔机安全操作规程。