公路沿线各养护站、道班作为公路养护安全生产工作的基层单位，在安全生产工作中担负着最重要的角色，是安全生产的最大受益者，也是危险因素的最大侵害者。在这里人为因素占主导地位，所以，加强公路沿线站、班安全教育，提高各族职工的安全意识，必须坚持做到以人为本，笔者认为应该从以下几个方面做好站、班的安全生产教育工作：

　　一、要有“多样性”。教育方法要因地制宜形式多样，即采取多种途径，多种渠道进行教育，避免单一性。可采取单位、家庭“双管齐下”的方式，传授安全知识，讲授安全技能，以提高职工的作业保安能力。单位教育要增强知识性、趣味性、实用性，如采用广播、黑板报、宣传栏、安全标语等，还可邀请职工家属及亲属采取现身说法，召开反思会、揭短会及安全知识竞赛、站班安全联谊会、报告会、演讲会等形式，以吸引职工，暗示职工，感染职工及其家属，形成“我要安全”的社会、家庭氛围。

　　二、要有“全面性”。即实行全过程、全方位、全员安全教育。所谓全过程，就是从养护施工工作开始到结束，都要严格进行安全教育和引导，并坚持不懈。所谓全方位，就是对养护施工的每道工序，每个环节上的职工都要进行安全教育，包括零散岗位上的职工。所谓全员，就是每个职工都要受到经常性的安全教育。

　　三、要有“效能性”。在安全教育中，要充分发挥领导干部表率、典型示范的作用，潜移默化地去影响职工，使之成为自觉的行动。首先，领导干部要以身作则，率先垂范。其次，要发挥先进安全典型的导向作用，要善于总结安全生产上的先进经验，使职工学有榜样，赶有方向，超有目标。

　　四、要有“现实性”。站班安全教育既要讲实际又要突出重点，还要有新意，要以最近在本地区发生过的安全事故正反两方面的事件、案例和典型就地取材，用身边的事实进行教育，通过实际事故案例分析和介绍，了解事故发生的条件、过程和现实后果后，可使职工全面认识事故发生的某些规律，进一步总结经验、吸取教训，有效防止同类事故的再次发生，逐渐增强工人的自保能力。

　　五、要有“及时性”。在日常施工作业中，要全员发动，相互监督，牢固树立我们都是安全员的潜意识，尤其是安全隐患第一目击者发现事故苗头或不良倾向，要及时采取适当的方式方法给予制止或教育。

　　六、要有“针对性”。对交通行业中违规*作，酿成重大事故的案例进行深刻剖析，就事论事，谈危害讲安全，在教育中不千篇一律，根据不同的人，不同的情况，不同的环境，采用不同的内容和不同的方法。