7）起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全、完整、灵敏、可靠，不可随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

（8）起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过，禁用非载人起重机载运人员。

（9）起重机必须按规定的起重性能作业，不得超负荷及起吊不明重量的物件，在特殊情况下需要超负荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。

（10）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起重地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

（11）起吊重物时应绑扎平稳牢固，不能在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼和钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置和记号的物件，应按标明位置绑扎，绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。

（12）起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后，方可进行作业。

（13）起重机在起吊满负荷或接近满负荷时，应先把重物调起离地面20～50cm，停止吊升，检查起重机的稳定、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后，方可吊装作业。对于有可能晃动的重物，必须栓拉绳。

（14）重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得做反向动作。

（15）起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，须在线路旁作业时，应采取安全保护措施。起重机与架空输电线路的安全距离不得小于下表中规定。

起重机与架空输电线路的安全距离(m)

（16）起重机使用的钢丝绳应有制造厂的技术证明文件作为依据，如无证明文件时，应经过试验合格后方可使用。

（17）起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度必须符合该型起重机的要求。卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上必须保留三圈以上。

收放钢丝绳应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变行的钢丝绳。

（18）每班作业前，应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达到下表中规定时应予更换。

钢丝绳断丝根数更换标准（d=钢丝绳直径，单位：mm）

（19）起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一者即应更换：

    （a）表面有裂纹；

    （b）危险断面及钩径有永久变型；

    （c）挂绳处断面磨损高度超过10% ；

    （d）吊钩衬套磨损超过原厚度50%，心轴（销子）磨损超过其直径3～5% 。

（20）起重机制动器动鼓磨损达1.5～2.0mm时，（大直径取大值，小直径取小值）或制动带磨损 超过其厚度50%均应更换。

2、履带式起重司机安全操作规程

（1）作业条件：起重机作业时，必须有平坦坚实的地面，如地面松软，应夯实后用枕木横向垫于履带下方。起重机工作、行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离，不能停放在斜坡上。

（2）起重前重点检查部位：

（a）各安全装置齐全可靠；

（b）钢丝绳及连接部位应符合规定；

    （c）燃油、润滑油、冷却水均应充足；

    （d）各连接件无松动。

（3）起动前应将离合器分离，将各操作杆放在空档位置，并按照内燃机启动的有关规定操作。

（4）内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常后再接合离合器，进行空载运转，确认正常后方可操作。

（5）起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档位，起重机在满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。

（6）双机抬吊重物，应选用起重性能相似的起重机，进行抬吊时应统一指挥，动作配合协调，载荷分配合理，单机载荷不得超过允许起重量的30%。

（7）起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，如无资料可查时，不得超过78度。

（8）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%， 重物离地面不得超过50cm，并栓好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶，并要求行驶道路坚实平整，重物在起重机行走正前方向。

（9）行走时转弯不得过急，下坡时严禁空档滑行。

（10）作业后，臂杆应转到顺风方向，并降到40～60度之间，吊钩提升到接近顶端位置，各部制动器都应加保险固定，操作室和机棚都要关门加锁。

3、汽车式、轮胎式起重机司机安全操作规程

（1）起重机在公路上或城市道路上，行驶时应执行交通管理部门的有关规定。

（2）起重机行驶和工作的场地应保持平坦、坚实，离沟渠、基坑应有必要的安全距离。

（3）起重机启动前重点检查：

    （a）安全保护装置和指示仪表齐全、完好、灵敏、可靠；

    （b）钢丝绳及连接部位应符合规定；

    （c）燃油、润滑油、液压油和冷却水添加充足；

    （d）轮胎气压符合标准。

（4）启动前应将各操纵杆放在空档位置，按照内燃机起重要求进行启动。启动后检查各仪表指示值，运转正常后，结合液压泵，待压力达到规定值，油温达到30度以上，方可开始作业。

（5）作业前应全部伸出支腿并在撑脚下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜角度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销必须插上，底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

（6）作业中严禁扳动支腿操纵阀，如需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转到正前或正后再调整。

（7）起重变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。

（8）伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩，当限制器发出警报时，应当立即停止伸臂，臂杆回缩时，仰角不宜太小。

（9）伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节臂伸出的长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。

（10）伸缩式臂杆伸出后，臂杆下落时不得小于各长度所规定的仰角。

（11）作业中发现支腿沉陷，起重机倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，待调整后才能继续作业。

（12）汽车式起重机作业时，汽车驾驶室不得有人，重物不得超越驾驶室上方。

（13）轮胎式起重机需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定，重物离地面不得超过50cm，并栓好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。

（14）起重机行驶前，必须按规定收回臂杆、吊钩及支腿，行驶时保持中速，避免紧急制动，下坡时严禁空档滑行，倒车时必须有人监护。

（15）起重机行走时，严禁人员在底盘走台上站定或蹲坐以及堆放物件。

（16）作业后，伸缩式臂杆的起重机应将臂杆全部收回放妥，挂好吊钩，各部制动器应加保险固定，操作室都要关门加锁。

4、龙门式、桥式起重机、电动葫芦司机安全操作规程

（1）起重机路基和轨道的铺设必须符合原厂规定要求，轨道接地电阻应符合要求（小于4Ω）。

（2）使用电缆的龙门式起重机，必须有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部附近。

（3）用滑线供电的起重机，应在各滑线的两端有鲜明的颜色，滑线需设置防护栏杆。

（4）轨道应平直，连接螺栓无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，龙门式起重机应松开夹轨器。

（5）作业前重点检查：

    （a）机械结构的外观应正常；

    （b）紧固件应紧固；

    （c）钢丝绳的磨损情况符合规定；

    （d）各安全限位装置应齐全可靠。

（6）接通电源前应先把控制器放在零位，接通电源后检查起重机金属结构部分，确认无漏电方可上机。

（7）起重机开动前先要鸣声示意，重物提升和下降操作要平稳，提升大件不能用快速，吊运易燃、易爆、有毒等危险品时需经主管安全部门批准，并有相应的安全措施。

（8）吊运的重物应在车间的安全通道上空通行，严禁从人和设备上面通过。

（9）吊起重物后应缓慢行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时应保持3～5m的距离，严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

（10）严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台上去。

（11）操作人员或检修人员由操作室或房架走台通过仓门进入桥架进行保养检修时，应有自动断电连锁装置，否则必须事先切断电源，并挂停电检修警示牌。

（12）露天作业的龙门式起重机如遇暴雨或六级及以上大风时应停止作业，并锁紧夹轨器。

（13）龙门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，应修理加固，使主梁挠度恢复正常后方可使用。

（14）作业后，桥式起重机应将吊钩提升到轨道与地面的中间。将跑车停在两个轨道中间，龙门式起重机应将夹轨器锁紧。

（15）将控制开关拨到零位，切断电源，关闭并锁好操作室门窗。

5、卷扬机司机标准化岗位要求：

（1）安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。

（2）作业前检查卷扬机与地面的固定情况，防护设施，电器线路、制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。

（3）使用皮带和开式齿轮传动部分，均需设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。

（4）以动力正反转的卷扬机、卷筒旋转的方向应和操纵开关上指示的方向一致。

（5）从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应于卷筒的轴心垂直。

（6）卷扬机制动操作杆的行程范围内不得有障碍物。

（7）卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现有重叠或斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手脚去拉踩钢丝绳。

（8）作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬机钢丝绳，物件提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。

（9）作业中，如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。