一、 调度室与铸机的联系
        铸机值班机长要每班分别根据本铸机设备运转情况，及生产情况，生产准备情况与厂调汇报及联系钢水。
        厂调度室根据连铸机长要求及前后道生产条件，负责组织开机第一炉钢水及热换第一炉钢水，其他连浇的钢水按正常生产组织方案执行。
        连铸主控操作工或连铸机长要及时向厂调汇报大包开烧、停浇的时间。当铸机发生断浇停浇，主控操作工或机长必须在3分钟内汇报厂调度，以利于调节生产节奏。
        铸机正常停浇或事故的停浇后，连铸机长要提前60分钟向厂调度室预报本次生产准备时间，预计接钢水时间，以使转炉提前安排钢水冶炼。
        连铸车间的值班机长全面负责本车间本班的生产组织协调，包括：铸机生产，铸机生产准备，中包第一炉开烧提前10-20分钟验棒，文明生产，操作，设备，事故处理等有关工作。
        厂调度一般情况下与连铸机长联系。
        二、 旋流井抓铁皮及铁皮外运
        旋流井抓铁皮及铁皮外运工作，是铸机生产的重要环节，为保证水质的良好，铸机正常生产，特做如下规定：
        确保铁皮抓运、外运装车需要及文明生产的完成，量少时单班抓铁皮，量大时、可全天都抓，确保生产正常。
        动力车间负责指挥天车抓铁皮、天车工段要积极配合工作，旋流井值班工要做好场地清理工作，做好抓铁皮及外运数量记录，记清外运车辆牌号、次数，每日抓净、排空。
        铁皮量少时由动力车间直接与辅助工段联系拖拉机外排，量大时与厂调度室联系外排车辆，外排量按铸坯产量的2％考虑。
        因故不能及时抓运铁皮或天车为保证生产使用发生矛盾时，旋流井值班工要及时汇报厂调度室，由厂调协调平衡解决。
        本规定各有关单位必须严格执行，发生失误造成影响，由生产科提出考核依据，对责任单位落实到考核。
        三、 停、供水联系制度
        （一） 为确保全厂炼钢、连铸设备冷却、生产、生活正常进行，特制定厂停、（供）水联系制度。各级生产组织指挥人员、检修人员和岗位操作人员必须严格执行。
        （二） 连铸系统：
        在铸机浇钢过程中，连铸结晶器水使用压力≥0.8mpa，冷却水压力≥0.6mpa，泵站水泵工要随时注意水压变化，进行调整操作，操作前必须与主控工进行联系。
        当泵发生故障及问题时，水泵站要立即通知连铸主控工及厂调度室。
        当连铸机生产需停、送结晶器、二冷水、设备水时，连铸主控工必须提前通知调度室并做好记录，由调度室向泵站下达启动水泵命令。
        连铸送水前，铸机各系统阀门由生产操作人员确认在开位，通知主控工阀门正常，由主控工与泵站水泵工联系。泵开启后，水泵工要确认水泵运转、供水压力正常。
        当气温低于-5℃时，铸机停机≥120分钟。连铸主控根据机长提示的要求与泵站联系做好防冻工作（停、泄水）。
        （三） 转炉水系统：
        转炉系统开、停泵执行调度室的指令。当泵组发生故障时，水泵工要立即通知汇报炼钢工和厂调度。
        净环、（包括氧枪孔、加料溜槽），罩群、氧枪水系统发生问题故障时需停水、关闭阀门时，操作人员要及时通知汇报炼钢工、调度。通知泵站做好停泵准备。紧张情况下在关闭阀门的同时通知炼钢工长和泵站。（如氧枪水，生产岗位需关闭阀门时，应立即通知水泵工停泵）。
        净环泵开、停执行厂调度指令，停泵前必须先停一、二次除风机及水冷空调后，待确认停机后方可停泵。
        单泵对单机时，发生突然停泵或其他故障，水泵工要及时汇报厂调度，并及时组织开启备用泵。
        （四） 检修停、送水：
        检修停、送水工作，维修单位要根据检修项目请示停、送水计划，生产科统一安排，转炉、连铸系统停、送水工作及冬季泄水防冻，检修结束后，具备送水条件由炼钢工长、连铸机长确认后向厂调度汇报，联系送水工作。
        厂际之间的检修水的联系工作由厂调进行，本厂检修电修工段提前一天报出，生产科平衡。
        紧急停水、停电由厂部调度与动力司泵工联系。
        （五） 各泵站之间的联系：
        净环、浊环、软水、旋流井、汽化系统使用与补充可直接进行联系，当生产受到影响时，软水供求发生矛盾时由厂调统一平衡。
        系统开、停泵，连铸浊环泵站与旋流井泵站相互联系。
        炼钢浊环水系统停、送泵站与OG主控工联系。
        转炉汽化补水OG系统补水由司泵工主控操作工和巡检工之间相互联系。
        各单位检修时各水路门必须通过生产人员进行开、停，维修人员不得私自开、关节门，防止检修后因水路节门的开关造成生产影响。
        凡检修后，开机前等恢复生产开、停泵站泵时，除自行联系外，必须汇报调度室备案记录。调度室经核实后，无问题可同意启泵并及时答复。
        四、 除尘外排运输制度
        斜板沉淀污泥、高位料仓、二次除尘灰、粗颗粒、由动力车间向厂调联系公司车辆外排和消纳，按月外排量联系公司车辆数量，保证正常生产运行正常。
        正常情况下，采用定时、定车运输到指定卸泥（灰）处，污泥、粗颗粒每班倒运高位料仓除尘灰、二次除尘灰每天或几天倒运。
        由于生产不均衡或迎接重要参观要增减车辆或增减运输次数，由有关单位或岗位人员提前或直接向厂调度室联系，临时增减车辆，如有矛盾联系不通，汇报厂调度协调解决。
        车辆对位，由动力岗位人员负责指挥卸灰操作一定要缓慢均匀，保证做到不二次扬尘，不砸，挤坏车辆，不伤人。
        日常生产中排污泥、卸灰时，流洒在地上的污泥、灰尘、由岗位人员及时清理干净，由于设备故障、或操作不当，造成稀泥、灰尘大量遗洒，由动力车间负责组织清理，保证场地清洁干净。
        污泥及除尘灰、必须按照指定地点消纳，不准随意乱倒，污染环境，必须严格按照协议规定供给用户，不得擅自处理。
        五、 回收废钢联系制度
        钢坯（400mm坯头，以下废品头等）、报废的备件、工具，机加工的钢屑，铁末，钢板材的边角料，生产中的中包铸余，跪钢，洒钢，氧化铁皮，钢渣，废土中的渣钢等都在回收之列。
        各单位凡有回收的废钢需要用车辆运往废钢间时，可提前向厂调度室提出用车时间、由厂调度室平衡车辆进行倒运废钢，量小时候可用推车运往废钢间。也可直接联系拖拉机。
        凡倒运到废钢间的废钢车辆、辅助车间在确保生产的情况下，及时清卸废钢，不得无故造成压车，确保车辆的使用率。
        凡运输废钢的车辆在运输废钢时，不准夹带杂物和垃圾。装载不得超重，超高，不能偏载。不准装红热废钢，装卸车辆时不挤、压、砸、烧坏车辆。
        在装载废钢车不符合要求时，运输司机可直接汇报厂调度室，厂调度室可直接通知装载单位当班值班工长（机长），当班工长（机长）接到通知后，立即组织整理，装载完后，洒在车外的废钢要立即组织清理干净。
        铸机生产过程中生产出的铸余，后渣箱废钢，由准备工段提前一天向调度室提出使用公司车辆，有重要参观时可临时加急向调度室提出，调度室可与总调协商给予平衡车辆。
        连铸出现的大块废钢经厂领导批准后可联系外排。使用公司车辆提前一天向厂调度室提出，由厂调度室向公司提前预订车辆，小块坯头可使用本车厂车辆倒运废钢间。（大块废坯可自行处理的同样不出厂）。
        特殊大的废钢（如大包底、大钢坨等），责任车辆按车辆装载要求处理成可装车的块度，然后报生产科。由生产科与生产处，运输等有关部门联系装运方法，有关车间按要求组织好装车打标工作。
        中包铸余，生产正常时每天外排，生产量小时两天外排一次，车辆次数由生产准备报厂调度室，厂调给予平衡。同时，中包铸余，连铸坯头在装车过程中通知司机联系装车数量，装车时要轻吊车放，不超载、不砸、不损坏车辆。
        转炉生产过程中出现的小块废钢，可直接通过废钢斗直接加入转炉，炉下渣土中的废钢在倒入渣跨后，辅助渣跨工要经过筛选，将废钢吸出后堆入废钢堆中，也可单独堆在一起，然后渣土再进行外排。
        废钢通过废钢斗加入转炉冶炼前，由辅助废钢工通知炉前废钢中重废钢、轻废钢、渣钢的比例各为多少，以便转炉操作顺利。
        凡是我厂在厂内可处理的废钢，一律不准外排，确保我厂废钢的使用，渣土中筛选出的废钢在使用时要按百分比适量送去含渣量，以达到合理的钢铁实际消耗量。
        六、 各跨共用天车使用与配合
        A-B（出坯跨）主要由出坯指车工，旋流井值班工指挥。
         701 #天车主要负责抓吊旋流井铁皮，铸机维修，钢坯下线工作和外发工作。
        702  #天车主要负责钢坯下线用外发工作，铸机检修配合旋流井铁皮抓吊工作。
        B-C跨（过渡跨）主要由铸机维修工指挥。
         601 #开车主要负责铸机备件维修，铸机检修和各种材料倒运工作。
        C-D跨（连铸浇钢跨）主要由连铸机长指挥和中包准备指挥。
        501  #天车主要负责铸机准备，铸机维修，吊动材料、备件维修倒运和中包准备工作。（包括中包倾翻、包内打结、烘烤等）。
        D-E跨（钢水接收跨）主要由钢包准备指挥。
        401  #天车主要负责倒运空钢包、钢包修砌、材料倒运、渣盘倒运等工作。
        402  #天车主要负责吊运钢水重包上铸机，吊空包翻渣、吊回炉钢回炉，座空包至钢包车倒运材料、更换钢水车等工作。
        E-F（转炉合金跨）、转炉指车工指挥。转炉维修工。
        301  #天车主要负责氧枪修理工作，倒运合金材料。
        302  #天车主要负责倒运合金材料、氧枪修理工作。
        F-G跨（原料装入跨）主要由混铁炉、转炉指车工指挥。