1事故介绍

　　1.1 事故概要 

　　2005年3月11日2330时左右，朝鲜TAE DONG GANG SONBAK CO.，LTD.公司所属的“JAGANG”轮因走锚先后与中海集运公司所属的“桃园”轮（锚泊船）、朝鲜KOREA SUSAN SHIPPING CO.公司所属的“BAEK SA BONG”轮（锚泊船）在金塘锚地30°00.′36N/121°49′.27E、30°00′.09N/121°49′.27E处发生碰撞，造成三船不同程度受损，直接经济损失约二十余万元。事故等级：小事故。 

　　1.2 调查简况 

　　事发后，宁波海事局立即组建事故调查项目组，依法展开对当事船舶和人员的调查。到3月22日，本起事故调查、取证工作结束。 

　　本次调查共制作询问笔录6份，复印了船舶证书和航海日志等各类证书、文书资料十余份，并通过宁波VTS获取了事发前后三船动态的雷达监控资料。 

　　2 当事船舶及船员简况

　　2.1 船舶情况 

　　2.1.1 “JAGANG”轮 

　　船籍港: NAMPO; 呼号: HMBC; IMO编号：7405998； 

　　船舶种类：杂货船； 船质：钢质； 

　　船舶吨位 

　　总吨：8922；净吨：6144；载重吨：15428吨； 

　　船舶尺度 

　　船长：141米； 船宽：20.457米； 型深：11.735米； 

　　主机类型：DOXFORD M67J4 AT 124 RPM ； 

　　主机最大输出功率：5965千瓦； 

　　造船日期：1977年； 

　　建造厂名：ROBB CALENDON DUNDEE SCOTLAND； 

　　船舶所有人：TAEDONGGANG SONBAK CO.LTD； 

　　该轮执有朝鲜KCS船级社签发的有效期至2005年10月23日的船舶检验证书和朝鲜政府签发的有效期至2005年10月23日的船舶国籍证书；目前该轮由TAEDONGGANG SONBAK CO.LTD负责营运管理，持有有效的DOC证书副本和本船的SMC证书。 

　　2.1.2 “桃园”轮 

　　船名:桃园; 船籍港:上海; IMO 编号:9108893； 

　　船舶种类：集装箱船；　　 船体材料：钢质； 

　　船舶吨位 

　　总吨：7065；净吨：3322； 

　　船舶尺度 

　　船长：123.35米；船宽：20.8米；型深：10.5米； 

　　主机类型：内燃机；主机最大输出功率：5400千瓦； 

　　造船日期：1995年12月03日；造船地点：上海； 

　　适用航区：远洋； 

　　船舶所有人及地址：中海集装箱运输有限公司； 

　　上海市浦东新区福山路450号27层A、B、C、D室； 

　　船舶经营人及地址：中海集装箱运输股份有限公司； 

　　上海市浦东新区福山路450号27层A、B、C、D室。 

　　2.1.3 “BAEK SA BONG”轮 

　　船籍港: CHUNGJIN ; 呼号: P5BS; IMO编号：8882002； 

　　船舶种类：杂货船； 船质：钢质； 

　　船舶吨位 

　　总吨：2919；净吨：1225； 

　　船舶尺度 

　　船长：90米； 船宽：14米； 型深：8米； 

　　主机类型：6TAD48；主机最大输出功率：1654千瓦； 

　　造船日期：1984年； 

　　建造厂名：CHUNGJIN SHIPYARD 

　　船舶所有人及地址：KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY 

　　TPNGGSNGDONG，CENTRAL DISTRICT，PYONGYANG，DPR KOREA。 

　　船舶经营人及地址：KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY 

　　TPNGGSNGDONG，CENTRAL DISTRICT，PYONGYANG，DPR KOREA。 

　　该轮执有朝鲜KCS 船级社签发的有效期至 2005年9月27日的船舶检验证书和朝鲜政府签发的有效期至2007年9月22日的船舶国籍证书；目前该轮由KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY负责营运管理，持有有效的DOC证书副本和本船的SMC证书。