朋友，在这人海如潮、滚滚红尘的现实社会中，请问你最需要的是什么呢？是生活的富足？还是显贵的地位？如果让我来回答，我会说：“我最需要的是安全！”

　　从呀呀学语时，妈妈就教给孩子过马路的儿歌“红灯停，绿灯行，黄灯还要左右看。”上学了，老师也告诉学生们：“人的生命是宝贵的，要珍爱生命，要遵守交通规则，大家不要玩有毒、有电、有害、易起火的东西！”参加工作后，就要接受安全教育，牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，安全责任重于泰山”这样一些安全警句。的确，当离开了妈妈的怀抱，踏上人生道路后，就要一直依赖着“安全”这把保护伞不断前进，没有了它，我们就可能摔跤，没有了它，我们就走不远、走不稳，甚至失去生命，更何谈报效祖国，建设祖国。保障每一个生命的安全，是实现统筹发展和社会进步的最底线，是全面建设小康社会的最基本要求。安全的现代意义就在于它伴随着人类的繁荣、发展和进步，是人类生存和发展最基本的条件。生命是宝贵的，每个人都只有一次，它不像财富能失而复得，也不像离离原上草，能周而复始。谁失去了生命就失去了一切，还要给活着的亲人留下心灵的创伤。

　　从2004年5月1日起，新的《道路交通安全法》颁布实施了，这标志着道路交通安全由简单的规章制度到了法制化阶段，这意味着以前的违章行为成了违法行为，要受到法律的惩罚。

　　然而交通究竟有多少人感悟到这一点呢？

　　你看：全国各类交通事故举不胜举。死亡人数最多的年龄在36至40岁人之间的人群，占各个死亡年龄阶段人数的12.86%，他们可是家中主要的劳动力，造成白发人送黑发人的悲剧，接着便是1至15岁之间未成年人群，共7639人，占7.25%，这些含苞待放的祖国的未来就这样消失了。父母那呼天喊地的悲泣声中我们可以感受到那种悲痛欲绝。我国每天有300余次车祸，这是多么触目惊心的数据啊！

　　根据调查，我国的机动车数量远底于欧美发达国家，而车祸死亡率却要高出很多，死亡人数是他们的8倍。2003年中国死于交通事故的人有12万6千人，而德国只有4千人，德国的机动车数量是我们的很多倍。《交通法》虽然实施了，事故却没有减少。

　　在某些繁华街道，经常可以看见一些人在模仿刘翔的“跨栏”动作，看他们的神气十足的样子，他们贪图一时便利，可曾想过自己的安全呢？更有的人竟与汽车抢“跑道”，还有些人大摇大摆地过叉路；还有些学生放学回家路上骑着自行车勾肩搭背，一字排开，简直就是在表演杂技，这些都存在着极大的安全隐患。

　　记得鲁迅先生说过：“世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。”而这句名言却被某些公民牵强引用，硬说横穿马路是“开辟新路”。想必大文豪但丁的一句名言“走自己的路，让别人去说吧”。大家也烂熟于心，可一些学生就是强词夺理，振振有辞的用这句话应付交警。

　　没有规矩，不成方圆，对于一切违法、违纪和破坏社会制度的人，必须按照规定给予惩处，因为社会要进步，要发展，就少不了“法”。我们要教育青少年要认真学法，做到知法、守法，从我做起，从小做起，要珍惜自己的生命，从遵守交通法规做起。