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HSE管理在输油管线反打孔盗油抢修施工的应用——抢修施工中的重大风险及重大环境因素的确定(3)

  
评论: 更新日期:2008年05月06日

本网据《安全健康和环境》报道:

确定抢修施工中的重大风险及重大环境因素是通过对抢修施工的各个方面所做的风险和危害的评价,并结合本单位的情况,确定为不可承受、必须立即治理或限期整治的那部分危害或风险。在确定抢修施工中的重大风险及重大环境因素的过程中,应注意以下一些问题:

1)重大风险及重大环境因素一般由风险和危害的分析、评价结果得来,是可能发生风险和危害的频率及严重程度所形成的矩阵综合评判而得。

2)风险和危害和评价初步结果,受分析、评判人员的经验、技术素质、分析方法和运用等多方面影响,可能与实际情况存在误差,故需要汇集各方具有较高专业素质的人员进行讨论,并做最终判定。

3)重大风险及重大环境因素的确定应根据抢修时间、地点、天气等的变化及抢修队伍、设备、人员等的不同进行具体情况具体分析,不能一概而论。

4)某些危害的严重性不高,但因可能发生的频率较高,也应视为重大风险及重大环境因素。如清理漏点附近油污所使用的破布、拆除下来的沥青-玻璃丝布防腐层等,这些物品随意丢放,虽然危害不大,但因经常会发生,也应有所考虑。

正常情况下,通过抢修单位各方人员的共同分析、评价、确认,可以确定抢修施工的重大风险及重大环境因素。



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