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船舶码头系泊试验安全操作规程

  
评论: 更新日期:2024年08月10日

1.船舶系泊试验时,前后船舶应保持一定的安全距离,船旁应靠泊拖轮戒备。

2.系泊试验时船舶拉力不得超过码头系缆设施的额定负荷。

3.系泊试验前,由工程部会同船长等有关人员根据船舶大小、主机功率、试验要求等各方面情况,确定试车缆绳的规格、数量,系带好试车缆绳,并要注意使各缆绳均衡受力,避免缆绳因受力不均而损坏,试验时由船方派员在船上巡视检查各缆绳,发现情况异常及时报告、处理,确保系泊试验安全。

4.试验前,上船梯及上船的各种气管、电线等一切设施均要采取必要的措施,保障安全。

5.试车时,工程部必须安排带缆班人员在码头看缆,缆绳附近不得有人作业,发现缆绳有险情时必须及时报告试车值班员和操作人员。

6.试验时必须按港航部门的规定挂信号旗或标志。一般情况下应尽量避免在夜间进行系泊试验,如需在夜间试验时,还要按规定悬挂信号灯,并采取必要的安全措施。

7.试验时驾驶台要有专人值班、指挥,发生意外情况及时组织处理。

8.系泊试验时,禁止从事该轮舷外作业或高空作业,如特殊情况需要,必须采取有效的安全防护措施,经工程部总调度或工程部部长同意,并指定专人监护,方可施工。

9.参加试验的值班人员、操作人员、巡视人员、工程总管等要加强通讯联系,以便出现意外情况时,能及时应急停车或采取其它应急安全措施。

10.试验时禁止任何人靠近试车缆绳及其延长线区域。

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