25、车辆停稳后，拉紧手刹车。将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板，扳动取力器开关，然后慢慢松开离合器踏板，油泵开始运转。确定油泵运转正常后，即可作业。
        26、环境温度较低时，起动油泵后必须在无负载下运行5～8min，预热液压系统，然后再进行作业。
        27、操作油门控制手柄将发动机转速调节至合适位置，以便支腿、上车动作获得合适的速度。每次高空作业结束后，恢复发动机设定怠速。
        28、工作地面应坚实、平整，地面坡度超过5°时不得工作。必要时支撑支脚。
        29、进行高空作业时，除工作斗的操作者外，车辆旁边还必须配备有一名操作员（监护人），随时准备进行应急处理工作。
        30、进行高空作业时，要在车辆周围设置绕道等标志，防止过往行人及车辆触及作业车发生事故。
        31、严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。
        32、工作人员上下走台应通过车梯。
        33、操作时，禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。
        工作臂处于初始位置时（在臂支架上），才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后，支腿锁死，不能进行操作。
        34、伸支腿必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿；收支腿时，先收垂直支腿，后收水平支腿。
        35、伸支腿时，注意观察水平仪，保持车架水平，使水平仪的气泡位于最小的圆圈内，否则，再调节支腿，使车架水平。支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（30～80mm）。
        36、支腿操作完毕后，将支腿油缸选择手柄全部置于中位。
        支腿伸出后，按下支腿示廓灯按钮，支腿上的示廓灯亮，提醒过往车辆与行人注意。
        37、主动力源（发动机或油泵）出现故障时，按下电动泵按钮，启动应急电泵，进行上下车应急操作。
        38、因主动力源出现故障，而改用电动泵工作后，应找出故障并排除，不允许在原因不明的情况下，继续反复使用电动泵，以避免损坏电动泵。
        39、电动泵每次运转时间不得超过30s，两次起动时间间隔不得小于20s，一次应急操作累计时间不得超过5min。
        40、工作人员必须在工作斗处于初始位置时，方可进出；工作人员进入工作斗后，系好安全带。
        41、严禁工作人员不系安全带进行作业。
        42、严禁工作斗超载工作。
        43、每次操作只能进行一个动作，严禁进行复合动作；动作时，先按下动作选择开关，再缓慢扳动调速手柄；动作停止时，先缓慢放松调速手柄，再松开动作选择开关；调节速度时，动作应缓慢，严禁急剧改变工作速度。
        44、作业斗的举升及降低，可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。
        空载情况下，通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作，检查各运动部件是否无工作正常。
        45、高空作业操作，举高为先举上臂至某一角度，再举下臂，上、下臂交替举升；选择要进行的动作时，应先扳动相应按钮，再缓慢扳动调速手柄，调节工作速度，结束动作时，先减小速度，再停止动作；举高到预定位置后再进行平台回转；降落反之。
        46、作业完毕，必须将工作臂及平台回到初始位置，落下后与臂支架配合好，不得悬空。
        47、液压油温超过70℃时，应停机休息，降温后再使用。
        第四条 停止
        1、停车时应选择平坦地面，将各操作手柄置于空位，给上停车制动，熄灭发动机。
        2、运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带，并给上制动。在紧急情况下3、必须在坡道上停车时，要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
        4、不准在坡道上长时间停车。
        5、发动机运转时，驾驶员不准离开车辆。
        6、停车后，放掉贮气罐里的积水，清理卫生，检查各部位有无异常，填写运行记录。