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提升维修工操作规程

  
评论: 更新日期:2024年09月20日

岗位要求:提升机维修工必须具备提升系统钳工及液压基础操作知识。必须熟知本工种职责范围,熟练掌握所维修提升设备的技术性能、标准、检修工艺和检修质量标准,并了解设备周围环境及相关电气基本知识。

(一)作业前

1.     查工具:架设照明保持照明充足,检查工具是否正常,禁止工具带病使

用。

2.  填确认:填写岗位风险管控排查记录,符合安全条件方可作业。

(二)作业中

3.  联系停机:提升维修工进入现场后,要与提升设备操作工联系,处理故障时要确保设备在停机状态,对相关设备停电并挂警示牌,必要时需要锁车。

4.  维修作业:(1)重要部位、设备设施的检修和危险作业,应提前编制检

修计划与检修方案,制定安全保障措施,并开具相应的作业许可票证,作业时必须落实安全防范措施。

(2)维修设备前,要确保现场无阻碍物,携带工具要牢固。

5.  维护保养:做好设备日常保养、润滑、维护,减少机械零部件磨损,提高各部件使用寿命。

提升设备重点部位检查:

(1)  卷筒部位

1)   每周应检查摩擦衬垫的磨损情况并记录,若各绳槽直径差值超过 0.8mm, 应进行车槽,衬垫厚度减少量达到衬垫厚度的 2/3,应更换衬垫。

2)   每两个月对衬垫锁块上的紧固螺栓进行检查,紧固防松。新装摩擦衬垫,应在运行一周后进行紧固一次。

3)   每半月应对制动盘进行轴向跳动测试,若超出规定值,应进行调整。

4)   每两个月对卷筒各联接部位螺栓按紧固力矩进行紧固。

(2)  主轴承

1) 每月应对主轴承间隙测量及润滑检查,并做好记录。

2)   主轴承运转 3000-5000 小时应重新进行润滑。

3) 主轴承定位应良好,每半年按规定紧固力矩对螺栓紧固一次。

4) 主轴承密封圈每周检查一次。

(3)  减速机、联轴器、润滑站

1)每周检查各弹性棒销联轴器及弹性棒销磨损情况。

2) 每六个月检查齿轮联轴器内齿轮啮合情况、齿面磨损情况,并补充润滑脂; 每年全部更换一次润滑脂。

3) 每六个月清洗、更换滤油器滤芯。

4) 每年应更换一次润滑站润滑油。

5) 每年应对联轴节校对一次同轴度,若超过规定值应进行调整。

6) 联轴节各部位螺栓每两个月应按紧固力矩进行紧固防松。

7) 每月应对减速机进行注油到指定油位。每半年更换一次润滑油。并检查密封圈是否损坏。

8) 每月应对传动齿轮的齿隙、齿面接触磨损情况进行检查。

9) 每周应对轴承的温度、润滑情况、磨损情况进行检查测试。

10)    减速机运行 1500-5000 小时更换润滑油。根据油质检查情况可适当延长。

但换油间隔不应超过 18 个月。

11)    设备所有的地脚螺栓每半年应按紧固力矩进行紧固防松。

(4)                         制动器、液压站

1) 每天应对制动器与制动盘的的间隙进行测量,超过值调整。

2) 每月应检查制动器闸瓦磨损情况,超过值更换。

3) 每天对制动盘进行检查,若接触上油脂,应立即清除。

4) 每半年对制动器各部位联接螺栓按紧固力矩进行紧固防松。

5) 每天对液压油油位进行检查一次,若低于油标进行添加。

6) 每半年对液压油质检查一次,每年更换一次液压油。

7) 滤油器每半年检查一次,在正常工作条件下每年更换一次。

8) 每天应对储能器进行检查,若低于规定压力,应尽快重新充至其原值。

9) 应每年检查一次弹簧的弹力。

10)  每天应对液压站、制动器及管路接头的泄漏情况进行检查。

(5)  钢丝绳及提升容器:

1)   每周应对提升钢丝绳(四绳)以 0.3m/s 速度进行断丝、断股、锈蚀、松捻等情况检查,并由管理人员参加做好检查记录。

2)   每周应对尾绳、旋转器进行检查一次。

3)   每周应对罐笼、箕斗及悬挂装置进行全面检查紧固。

4)   每周应对提升钢丝绳(四绳)进行张力的检测,若超过规定应进行调绳。

(6)  井筒装备及装卸载站

1) 罐道应每周检查紧固一次。

2) 每周应对装载站(皮带、振动放矿机及称重斗)及卸载站(卸载直轨、分配小车及风动装置)进行全面检查、润滑。

(7)  天轮

1) 每半年应对天轮轴承进行检查。

2) 每年应对天轮轴承润滑脂更换一次。

3) 每月应对天轮衬垫磨损情况进行检查。

(8)  竖井提升系统的装置(卷筒、制动装置调整装置、传动装置、联接装置、提升容器、罐道梁、导向轮、阻车器、装卸矿设施、天轮和钢丝绳等),每班应检查一次,发现问题应及时汇报解决。

(三)作业后

6.  整理:工具材料要放在安全地点并上架摆放,清理干净现场卫生,达到标准化要求。

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