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意识、管理、科技——实现生产安全的三驾马车

  
评论: 更新日期:2015年02月02日

坦途和蜀道之区别不在于针棘,也不在于坎坷,而在于是否拥有劈针斩棘的利斧,是否拥有代步疾驰的良车。我想:意识、管理、科技,就是打造平安工地的三把利斧,就是实现生产安全的三驾马车。
        一、意识是基础。重点是提高项目管理人员的管理意识和安全意识。
        首先,需要大力提高项目管理人员的管理意识。每当工地上有事故发生,我们当中有些人常常归罪于民工的素质太低,没有安全意识,孰不知,民工丢下锄头,背起行囊,走出农田,走进工地,脚上的田泥都还依稀可见,我们又怎能对他们有高的要求,这反过来需要我们项目管理人员提高管理意识,加强对他们的管理教育。按照《世界百科全书》的解释:“管理就是对工商企业、政府机关、人民团体、以及其他各种组织的一切活动的指导。”作为一个工程项目的管理人员,其职能就包含对施工人员(民工)的管理,对他们的活动进行指导。众所周知,管理人员与施工人员(民工)两者在知识、能力等资源的拥有量上是极不对等的,所以才存在着管理与被管理、指导与被指导的关系,我们有一部分项目管理人员对这一关系不能完全理解,只是简单地、粗放地对劳动力进行分配,而不能具体地、细致地对施工人员的活动进行指导,不能告知其施工过程中可能出现的危险状态,不能纠正其劳动过程中所出现的不安全行为;或是过多地强调岗位分工,不理解分工是为了合作,分工只是合作的基础,合作才是最终目的,任何一个组织、一个社团要想有所斩获,团队精神是非常重要的,项目部每个成员都应对项目的安全生产自觉承担一定责任。
        其次,需要大力提高项目管理人员的安全意识。在平常的工地检查中,有极个别的项目管理人员为工地的不安全状态、工人的明显违章行为进行辩解,他们的安全意识、危险认知能力不能完全适合项目的管理工作,安全无小事,违章不一定会死人,但死人必产生于违章,任何安全标准都是大量实验、长期实践的总结,任何安全操作规程都渗透着血的教训。名列世界500强前端的美国杜邦公司在详尽的安全指南上明确要求:在走廊上没有紧急情况时不允许跑步;上下楼梯必须手扶楼梯扶手。对这些条款我们许多人看来都认为过于苛刻了,甚至会觉得可笑,事实上,我们这两年内就曾发生过两起下楼不慎摔伤的的严重事故,在事故的原因分析上我们主要着眼于地上有水太滑所致,而没有过多地去考虑人的行为,当然,我们公司没有员工上下楼梯必须手扶扶手的制度要求,假如,我们有这项制度要求,并且每个员工都能完全执行之,我想,别说是楼梯上洒上点水,就是铺上香蕉皮,员工上下楼梯时也不会摔倒。我举这一事例并不是说明事故中的受害人有违章行为,事实上他们没有违章,因为我们的制度并不有相应的要求,我只是想说明任何安全标准、任何安全操作规程都是建立在实验、实践、事故的基础上的,只要存在就必须严格遵守,没有任何商量的余地,我们的项目管理人员必须大力提高他们的安全意识,提高他们遵守安全操作规程的意识,并能起模范表率作用。
        二、管理是关键。重点是责、权、利的明确和平衡。
        建设工程的安全生产,没有不可逾越的技术问题,建设工程零死亡不是可望不可及的,只要我们对施工项目进行科学、细致的安全管理,也就掌握了安全生产的主动权。管理是关键,其重点是责、权、利的明确和平衡。

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