一、事故性质：设备事故
二、事故级别：二类事故
三、发生时间：2009年元月20日
四、事故经过：
　　　2009年元月20日，化工四组夜班，l：35 MlIl00IB小齿轮温度正常，2：15温度开始上升至48℃，2：45温度上升56℃，2：45至2：57小齿轮温度上升至121℃．磨机自身联锁未动作，当时610巡检工在处理二期PII100IB出口管线和一期Ml00I进料管，4：45左右发现MII100IB小齿轮轴承冒烟，随后紧停MIIl00IB。
五、事故原因和应吸取的经验教训：
　　　1、煤称下料管堵塞频繁，小齿轮在运行时无法靠近，造成设备巡检不能及时准确到位。
　　　2、中控人员经验不足，对部分参数的异常情况未能引起重视，造成中控监控不及时。
　　　3、小齿轮原始安装加油不足，并且在外加油孔加油不能正常进入润滑部位，造成缺油。
　　　4、仪表显示及联锁系统故障使设备在温度升高时不能及时动作，造成设备损坏。
六、经验教训及防范措施：
　　　1、现场应按时定点巡检，并用测温枪测温。
　　　2、设备应定期做内部润滑，并建立台帐。
　　　3、仪控定期对联锁进行检查，确保联锁好用。
七、主管部门意见：
　　　1、此事故反映出中控人员监盘不认真，现场巡检人员在处理其余工况时，把巡检工作未认真执行，要求车间设备技术员尽快完善车间设备润滑管理制度。
　　　2、车间每周六日综合检查设备员必须参与，并对车间各运行设备润滑情况进行及时检查、整改。
　　　3、本次事故主要是因为设备润滑不到位，巡检不及时，设备管理不到位引起的，客观上煤质差也导致设备未能及时按计划安排检修，气化车间应认真吸取教训，加强设备管理，将巡检及润滑管理落到实处，避免此类事故再次发生，考核气化当班中控班长100元，巡检100元，考核气化车间200元，仪控车间100元。