一、事故经过
        某日早班，信号工王某、把钩工张某负责上平台的运输工作，底车场发出信号开始提碴，当车到达上平台后，王某打停点升起了副道的挡车杠，然后打点下车，但工作中忘记了把道岔扳向副道，道岔还是留在主道位置上，当下车点发出后，车下放速度越来越快，把主道挡车杠撞断，这时王某才打停点，可是已经晚了，四辆碴车全部掉道。
        二、事故原因分析
        1、信号工王某对工作粗心大意，忘记了扳道岔，未有效观察串车运行情况，是造成事故的直接原因。
        2、把钩工张某未能及时发现问题，互保联保意识不到位，是造成事故的间接原因。
        三、事故责任划分
        1、信号工王某对工作粗心大意，未有效观察串车运行情况，对事故发生负直接责任。
        2、把钩工张某互保联保意识不到位，未履行安全监护义务，对事故发生负主要责任。
        四、事故防范措施
        1、加强信号工的责任心及互联保意识教育。
        2、加强操作规程学习，提高业务技能。
        五、事故教训和感想
        该案例，让我们认识到操作规程在现场落实应用的重要性，现场工作如果不遵章进行，将会出现严重的后果。