2003年10月开车，2004年5月，焦化分馏塔顶循环量波动较大，顶循泵经常间断性抽空，并损坏。7月份，柴油集油箱液面极其不稳，有时维持在7％左右，有时急剧升高到溢流，造成中段温度由305℃以上降到220℃左右，致使柴油外送量在2t-26t左右来回调整。分馏塔上部温度、压力大幅度频繁变化，经多方调整无法恢复，严重影响到了分馏塔的正常操作，装置只能低处理量生产。由于顶循泵抽空，采用冷回流操作，分馏塔上部分馏效果变差，致使汽油、轻柴油馏程严重重叠，汽油质量无法保证。

　　原因分析：

　　延迟焦化原料携带的氮化合物在反应过程中，会生成NH3。NH3与HCl反应生成NH4Cl。氯化铵极易溶于水，在分馏塔的下部，NH4Cl分解为NH3和HCl，遇冷后则重新生成NH4Cl颗粒。细小的NH4CL颗粒在分馏塔的上部，可溶解在局部低温水相中，在随内回流下降的过程中，温度逐步升高，NH4CL逐步失水而浓缩成为一种粘度很大的半流体。这种半流体与铁锈、焦炭粉末等混合在一起沉积于塔盘、塔顶回流线、降液管、受液盘处，积累到一定程度就会阻碍液体的流动，堵塞塔盘上的孔，导致分馏塔压降逐渐增大，破坏了分馏塔的正常操作：分馏塔压降逐渐增大，气液接触减少，塔板效率下降，塔顶气相负荷较大，因分馏精度下降造成顶循抽出组分偏轻，使顶循泵长期处于不正常的操作状态。因顶循泵极易抽空，打冷回流使返回温度低，进而可能使塔顶烃类油气分压降低，水蒸气过早冷凝，到一定程度后出现塔顶循环回流无法抽出、柴油集油箱液位大幅度波动、粗汽油干点失控乃至分馏塔冲塔等现象。

　　2004年7月8日，在对顶循泵检修的过程中，维修人员从叶轮内部发现了较多白色块状固体，后打开顶循泵入口过滤器，过滤器内部也积聚了大量的白色固体，经鉴定，其主要成份是胺盐。

　　采取措施：

　　塔顶注水：在分馏塔顶循泵抽空期间，由于采用冷回流控制塔顶温度，塔顶温度较高，一般在130～150℃之间，致使部分胺盐沉积在分馏塔顶空冷器管束中，将部分管束结死，分馏塔与气压机入口之间压降增大，于2004年7月份对分馏塔顶一组空冷器用高压水对其进行了清洗，并在入口增设了一条注水线。采用提高塔顶温度的办法促使部分胺盐转移到塔顶空冷器，并将注水线定期投用冲洗，这样一方面减轻了分馏塔塔盘的结盐、一方面解决了分流塔顶空冷结盐问题。

　　在线水洗：自2004年8月份起对焦化分馏塔进行了在线水洗，过程如下：加热炉降处理量：缓慢降低加热炉东、西分支进料量至28t/h，注水量随进料量调整。根据分馏塔底液位相应调整循环油回炼量。气压机、吸收稳定视加热炉、分馏岗位操作情况相应调整，分馏岗位加大冷回流流量逐渐将分馏塔顶温降到98℃。

　　注入流程：新鲜水－粗汽油泵－顶循回流调节阀－顶循环油返塔线。控制好分馏塔顶温在98℃以下，打开顶循环泵入口排凝见水后，加大分馏塔底循环油系统、蜡油、中段油循环取热负荷，同时避免水洗水落至柴油集油箱。水洗过程中，分馏塔顶部较轻组份可能进入塔柴油组分中，应加强对柴油颜色、含水情况的监测。顶循环泵入口排水中CL－及氨氮化验分析均≯300mg/L时，停注新鲜水。水洗完毕，按步骤逐步提高处理量，恢复正常生产。通过在线水洗，分馏塔操作恢复正常，较大程度的提高了产品质量、轻质油收率和装置处理量，避免了非计划停工。水洗过后，分馏塔的平稳操作能维持一个月左右，顶循泵抽空严重时还要进行在线水洗。在按照上述工艺过程添加结盐控制剂后，未出现顶循泵晃量的现象，分馏塔操作恢复正常，结盐控制剂作用效果明显。