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铁路栈桥装油岗位安全操作规程

  
评论: 更新日期:2016年01月11日

成品油中转站栈桥总长312米,装车鹤管共104个,柴油、汽油各52个,可同时停靠车皮52个。
           一、准备:
        1、当火车进站时,确定了槽车停放位置后,脚踏锁紧踏把,将梯子摆放在合适的位置。
        2、用链条固定支架柱上。
        3、由操作人员打开槽车罐口,并进行检查,检查时没有特殊情况,一般不要下到槽车内。检查内容包括:
        ①汽油车,抽清残油不得超过200mm宽,其它各处不得含有明显杂物。
        ②柴油车允许残油最宽不得超过200mm,不能存含明水、油泥和其它杂物。
        ③重柴油、渣油、原油等,原则上不宜装。
        1、检查合格后,将接地线接到油槽车上,并检查鹤管首尾端接地情况,各活动筒之间要接触良好,并要求鹤管、槽车、铁道在同一接地极上。
        2、打开内辟臂锁紧,将垂管引至正对罐口。
        3、拉开外臂,使垂管牵引至罐车内最低位置(距底200毫米),并关闭真空断流阀。
        装油:
        六、 打开截止阀,将流量控制在每小时90立方米左右。
        七、 在装车过程中,要注意观察液位,当油品浸没检尺两格时,逐渐关小阀门。油品浸没检尺后,将油阀关闭严。
        八、 在装油时尽可能自流装车,当自流量较小时,联系班长通知司泵工起泵。
        九、 当装车到最后几节时,联系班长通知司泵工,做好停泵准备。
        十、 装满槽车后,打开真空断流阀,缓慢提升鹤管,排尽管内残液。
        十一、 最后收回内、外臂,锁上内臂锁紧,使整机处于收容状态。
        十二、 收回接地线。
        十三、 拉动绳索,使梯子锁定在收容位置。
        三、 流量装卸臂的保养和维护:
        每次装车过程中,检查各旋转接头是否泄漏,如有泄漏及时更换密封圈。
        每月检查一次紧固是否松动,如有松动,及时紧固。
        每季度用油枪向旋转接头滚道内注入2#mosz钙基脂。
        每半年对输油臂外观进行检查,对表面生锈或油漆有损伤地方起先修补。
        对PS活动梯定期检查螺栓销,螺栓是否松动。
        每半年检查螺栓是否有磨损,当磨损超过1/5时,需进行更换。
        弹簧缸杆每半年抹一次润滑油。
        鹤管导静电线必须完好,无断线,定期检查紧固情况。
       
       
       

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