有机热载体炉的工作压力比较低，锅内介质温度高，且大多是易燃易爆物质，有的还有毒性，一且在运行中发生泄漏，即会引发火灾、爆炸造成人员伤亡。

一、热载体炉点火前的准备工作

(一)热载体炉内外部的检查和准备

    1．热载体加热炉内部残存水放尽、吹干，锅炉与集箱内无杂物，人孔手孔等所有门孔都密闭，使用密封填料符合热载体炉介质要求。

    2．安全附件和保护装置的检查

    (1)压力表存液弯管前的针形阀或截止阀处于全开状态。压力表精度、量程、表盘符合要求，无压力时指针回到零位。

    (2)液位计连接管阀门处于开启状态，放液管阀门处于关闭状态，放液管接通贮存罐。

    (3)各种热工仪表装置齐全、完好。

    (4)温度计及自动记录校验合格，超温和超压报警及自动保护装置已投入，电气控制各接点正常。

(二)介质化验及冷态循环

    1．介质化验

    有机热载体加热炉使用的热载体质量是否合格，对热载体炉安全运行关系很大，所以首先应对使用的热载体取样化验确认：

    (1)热载体最高使用温度是否与锅炉供热条件一致，热载体允许使用温度比锅炉出口温度至少低30一40℃，否则热载体在使用中会很快分解变质，提前失效。

    (2)抽样化验，测定热载体的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分，与热载体制造厂提供的质量证明书是否相符，同时为今后运行中介质质量变化的监测提供依据。

    2．装油

    化验合格的热载体，是用注油泵往锅炉内注油。在注油泵向系统注油时，应检查炉体、用热设备，管道系统的排污阀、放油阀是否关好，以免热载体流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开排除空气，直至有油流出时关闭，然后再启动循环油泵进行冷油循环。

    3．冷油循环

    冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象，设备、管路、阀门等处有无渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高，故热载体炉进出口压差比较大，管路系统的流动阻力也较大，油泵启动试车，使冷油在系统内循环6—8h。冷油循中，要经常打开放气阀门排放残存空气。观察并记录各点上的压力表、度表、电流表等显示情况，记录油泵电流、进出口压差、淮泵出口压力、热载体炉进出口压差等数据，并检查油泵是否运行平稳，轴承密封情况。

    4．拆卸清洗过滤器

    冷油循环中，系统内一些金属脱落物，热载体中杂质及残渣、沉积物等随着冷油循环，在油泵前的过滤器中被截流。在冷油循环结束后，过滤器应拆卸，彻底清扫。

二、点火升温

(一)点火启动步骤

    1．开启循环泵，使热载体循环。

    2．打开高位膨胀槽上和系统最高点放空管上的排油阀。

    3．按照不同的燃烧设备，进行点火启动。

(二)升温和升温曲线

    热载体炉的点火升温是运行操作中较危险的阶段。需要特别谨慎。其升温过程要遵循“一慢二停”原则：一慢即升温速度要慢，二停即在95—110℃和210—230℃两个温度段要停止升温、让温度维持一段时间。

    1．升温曲线

    热载体炉点火后升温过程和升温速度按升温曲线的规定进行。

    2．升温过程

    (1)冷炉点火后，控制升温速度1 0℃／h，直到90—95℃。因为冷炉时，油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过快，容易使局部油膜温度过高。

    (2)95—110℃范围是清除系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。升温速度控制在5℃／h范围。当高位槽放空管处排汽量较大时，底部有水锤声，管道振动加剧，各处压力表指针摆动幅度较大时，必须停止升温，保挣恒温状态，必要时可减弱燃烧。这个阶段时间的长短，根据系统内残存水分的多少和热载体质量的不同而不同，短的可以十几小时，长的可能要几天，在95—110℃之间反复几次，才能将水分排尽。不能盲目加快升温脱水过程，因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化，体积将迅速膨胀，不仅可能引起“突沸’’，使油位急剧膨胀而大量喷出，而且可能会使整个系统压力急剧升高，导致受压元件破裂，造成重大事故。

(3)当锅炉和管道中响声变小，循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至O．4MPa以下，有沉重的喘气声)时，可以5℃／h的速度再升温，但绝对不能超过120℃，直到放空管不再有气体排出为止。

    (4)脱水过程完成后，以30℃／h的速度继续升温，但仍应注意可能会有残余水蒸发，必要时停止升温。当温度达到210—230℃时要停止升温，这时主要为脱去热载体中的轻组分。热载体中轻组分的存在，使闪点降低，一旦泄漏，引起爆燃的可能性就增大，在液相供热的有机热载体炉中，轻组分以气相存在，会造成“气阻气’’使循环油泵泵压不稳、流量下降甚至中断。脱轻组分的过程根据热载体的不同牌号、不同质量而不同，当放空管中元气体排出，循环油泵泵压稳定，即可继续以10℃／h的速度升温。

    (5)从2 10℃直至热载体工作温度是在脱气结束后进行，以40℃／h的速度升温，这时应全面检查各测量、控制仪表的指示、动作是否灵敏、准确；各配套辅机、附属设备工作是否正常，全面检查锅炉和供热系统工作是否正常，能否满足生产需要。

(三)点火升温中注意事项

    1．点火升温过程，应严格按的升温曲线(或按热载体炉制造厂提供的升温曲线)进行。升温曲线的规定，目的在于保护设备和热载体，不因升温过快而造成设备热膨胀在均匀，局部应力集中而损坏，避免局部受热不均引起热载住过热分解、结焦，和水分突然蒸发而使热载体冲出，导致超压爆炸事故的发生。

2．当热载体温度升到200℃以上时，应对设备及整个系统进行一次全面检查，并对所有的螺栓连接部位进行一次紧固，消除因热膨胀所引起的泄漏。

    3．注意热载体的膨胀量。不含水分的热载体的体积膨胀速度有关。低于1 00℃时为6％左右；1 00—200℃为7％左右，200—300℃时为7．5％左右。热载体的膨胀主由高位膨胀槽吸纳的。若膨胀槽的液位过高，应打开放液管，将热载体放人低位贮罐，以免热载体从高位槽中大量溢出引起事故。