工程名称

京福铁路客专闽赣V标桥梁工程

交底日期

2011/7/17

交底项目

交底编号

2011/14

1、一般规定:

(1)严格遵守《焊工一般安全规程》和有关压力调节器、橡胶软管、氧气瓶、溶解乙炔气瓶的安全使用规则及焊（割）的安全操作规程。

(2)工作前或较长时间停工后工作时，必须检查所有设备。氧气瓶、溶解乙炔气瓶，压力调节器及橡胶软管的接头、阀门及紧固件应牢固，不准有松动、破损和漏气现象。

(3)检查设备、附件及管路是否漏气时，只准用肥皂水试验。试验时，周围不准有明火；严禁用火试验漏气。

(4)氧气瓶、溶解乙炔气瓶与明火间的距离应在10m以上，如条件限制，也不准低于5m，并应采取隔离措施。

(5)禁止用易产生火花的工具去开氧气或乙炔气阀门。

(6)设备管道冻结时，严禁用火烤或用工具敲击冻块。氧气阀、溶解乙炔气阀或管道要用40°C以下的温水融化；回火防止器及管道可用热水或蒸汽加热解冻，或用23~30%氧化钠热水溶液解冻、保温。

(7)焊接场地应备有相应的消防器材，露天作业应防止阳光直射在氧气瓶、溶解乙炔气瓶上。工作完毕或离开工作现场，要拧上气瓶的安全帽，清理现场，把气瓶放在指定地点。

工程名称

京福铁路客专闽赣V标桥梁工程

交底日期

2011/7/17

交底项目

交底编号

2011/15

(8)压力容器及压力表、安全阀，应按规定定期送交效验和试验。经常检查压力器件及安全附件。

2、橡胶软管

(1)橡胶软管须经压力试验，氧气软管试验压力为20个大气压，乙炔软管试验压力为5个大气压。未经压力试验的代用品及变质、老化、脆裂、漏气的胶管及沾上油脂的软管不准使用。

(2)软管长度一般为L0～20m，不准用过短或过长的软管。接头处必须用专用卡子或退火的金属丝卡紧扎牢。

(3)氧气软管为红色，乙炔软管为黑色（绿色），与焊炬连接时不可错乱。

(4)乙炔软管使用中发生脱落、破裂、着火时，应先将焊炬或割炬的火焰熄灭，然后停止供气；氧气软管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供气。不准用弯折的办法来消除氧气软管着火。乙炔软管着火时可用弯折前面一段胶管的办法来将火熄灭。

(5)禁止把橡胶软管放在高温管道和电线上，或把重的或热的物件压在软管上，也不准将软管与电焊用的导线敷设在一起，使用时应防止割破。软管经过车行道时应加护套或盖板。

 

工程名称

京福铁路客专闽赣V标桥梁工程

交底日期

2011/7/17

交底项目

交底编号

2011/15

3、氧气瓶

(1)每个气瓶必须设两个防振橡胶圈，氧气瓶应与其它易燃气瓶、油脂和其它易燃物品分开保存，也不准同车运输。运送时需罩上安全帽，要用专用胶轮小车，放置牢固轻装轻卸防止震动，严禁采用抛、滚、滑的方法卸车。

(2)氧气瓶附件有缺损或毛病，阀门螺杆滑丝时应停止使用。氧气瓶应直立着安放在固定支架上，以免跌倒发生事故。禁止使用没有减压器的氧气瓶。

(3)氧气瓶中的氧气不允许全部用完，应留有1Kg/c㎡以上的剩余压力，并将阀门拧紧，写上“空瓶”标记。

(4)开启氧气阀门时，要用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压表；但应观察压力表指针是否灵活正常。

(5)氧气瓶和乙炔瓶并用时，两个压力表（减压器）不能相对，以防万一其中一只表弹出时击坏另一只表。

(6)气、电焊混合作业的场地，要防止氧气瓶带电，如地面铁板，要垫木板或胶垫加以绝缘。

4、溶解乙炔气瓶

(1)乙炔气瓶在使用、运输和储存时，环境温度一般不得超过40°C。

(2)乙炔气瓶的漆色必须经常保持完好，不得涂改。

工程名称

京福铁路客专闽赣V标桥梁工程

交底日期

2011/7/17

交底项目

交底编号

2011/15

(3)使用乙炔气瓶时应遵守下列规定：

1)不得靠近热源和电器设备，夏季要防止暴晒，禁止敲击、碰撞。

2)吊装、搬运时应使用专用夹具和防震的运输车，严禁用电磁超重机和链绳吊装搬运。

3)严禁放置在通风不良及有放射性射线的场所，且不得放在橡胶等绝缘体上。

4)工作地点不固定且转动较频繁时，应装在专用小车上。同时使用乙炔气瓶和氧气瓶时，应避免放在一起。使用时要注意固定，防止倾倒严禁卧放使用。

5)必须装设专用减压器，回火防止器。开启时。操作者应站在阀门口的侧后方，动作要轻缓。

6)能用压力不得超过1.5kgf/c㎡，输气流速不应超过1.5～2.0㎡/时·瓶。

7)严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触；必须使用铜合金器具时，合金含钢量应低于70%。

8)瓶内气体严禁用尽，必须留有不低于下表规定的剩余压力；