四、起重机的常规（日常）检查
起重机的正确使用，严格管理和维护保养是延长起重机使用寿命，提高经济效益的三项重要工作。
1． 班后把起重机停放在停车位置，把各运行机构控制器手柄扳至零位档，并拉下保护柜的总闸刀开关。
2． 班司机应把起重机运行记录和交接本交给接班司机，并将当班情况详细向接班司机交待。
3． 交接班司机共同检查起重机各机构、检查项目为：
c. 钢丝绳是否完好，有无破股断丝现象，在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常，有无脱档、串槽、打结，扭曲等现象，钢丝绳端压板螺栓是否紧固牢靠；
d. 吊钩是否有裂纹，是否有永久变形，吊钩螺母防松装置是否完好，吊钩在吊钩横梁中转动是否灵活，吊具是否完整可靠，吊钩滑轮磨损状况如何；
e. 各机构制动器，制动闸瓦是否靠紧制动轮，制动闸瓦衬及制动轮磨损状况如何，电磁铁，各销轴安装情况如何，销、定位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡住现象。
f. 各种保护外壳是否可靠，栏杆是否牢固；
g. 各机构转动件的连接螺栓和各部件固定螺栓是否坚固牢靠。
h. 各电器设备接线是否正常，导电滑块（滑轮）与滑线接触是否良好，绝缘子是否完好；
i. 控制器各对触头是否良好，开、闭顺序是否符合正常需要。
年 月 日
起重机常规（日常）检查 |
设备名称 | | 设备编号 | |
设备型号 | | 年审日期 | |
序号 | 日期 检查项目 | 1 | 2 | 3 | | 30 | 31 |
1 | 钢丝绳 | | | | | | |
2 | 吊钩 | | | | | | |
3 | 制动器 | | | | | | |
4 | 制动瓦 | | | | | | |
5 | 电磁铁 | | | | | | |
6 | 各轴销紧固 | | | | | | |
7 | 外壳完整 | | | | | | |
8 | 各紧固件牢固 | | | | | | |
9 | 各电器设备接线情况 | | | | | | |
10 | 控制器各触头等 | | | | | | |
备注 | |
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五、起重机维护保养制度
（一）周检：
每周进行定期检查，应以司机为主进行处理；司机不能处理的交维修组处理，周检内容：
1、按日常检查制度规定内容进行检查、清洁。
2、 检查接触器、控制器触头的接触情况和触头损蚀情况。
3、 检查控制器、传动机构的运行情况。
4、 检查制动器闸瓦的磨损情况。
5、 检查联轴器的联接和镙钉的紧固情况。
6、 检查钢丝绳的磨损情况。
7、 双制动器的起升机构，应检查制动力矩的大小。
8、 检查缓冲器、限位器、轨道终端止挡情况。
9、 试运行各机构，辩别有无不正当声响。
（二） 月检：
月检由司机和维修保养人员参加，月检内容：
1 、按周检规定内容进行清洁和润滑工作。
2、检查电动机、减速装置、轴承支座角形轴承箱等螺钉的紧固情况。
3、检查电动机碳刷的磨损、制动器的吸合和电阻器的完好情况。
4、检查导线管槽口处导线绝缘层的磨损、导电装置的压接情况。
5、检查行程开关、限位开关是否灵活可靠。
6检查钢丝绳压板螺丝的紧固和钢丝绳的润滑情况。
7检查滑轮组的滑轮磨损和润滑情况。
8、检查减速器内润滑油的油量和油质。
（三）半年检查
按月检内容进行检查；可以和二级保养或中修结合进行。增加的内容。
1、 检查控制器、保护柜、电阻器、行程开关、限位开关、接触器、继电器、及端子箱、接线螺丝的紧固情况。并逐一紧固。
2、 检查所有电气设备的绝缘。
3、 检查制动器电磁铁的静、动吸合面（液压推杆检查油量及油质），清除油污。
4、 检查接地装置。
5、 检查端梁螺栓的紧固情况，并逐一紧固。
6、 检查并调整制动器的制动力矩、闸瓦与制动轮的间隙。
7、 按规定标准。更换已损坏的机械零部件和电器元件。
（四）年度检查内容
按半年检查所规定的内容进行检查，同时进行润滑工作。
1、 检查大小车架金属构件的焊缝有无开焊锈蚀，受力与应力集中部位是否有疲劳裂纹。
2、 检查各栏杆、安全护栏、导电支撑架是否完好。
3、 大小车车轮磨损情况。
4、 检查小车轨道跨度差。
5、 检查大车轨道跨度差。
6、 测量桥架（主梁）的静拱度。
7、 吊起1.25倍的额定重量，静吊15分钟后，测量主梁的下挠度、旁弯度。（吊物应吊在桥架的中央处。）
8、 吊起1.1倍的额定重量试运行小车、大车，测试制动器及运行情况。
9、 按有关规定标准，更换已损坏的机械零件和电器元件。
六、起重机在维修保养中若更换了大的部件、零件时应做好记录，见“附表二”
特种设备安全管理规定
叉车管理规定
