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落实安全责任 做好风险预控 确保作业平安

  
评论: 更新日期:2011年12月27日

    今年全国安全生产活动月的主题是“安全责任,重在落实”它向我们阐述了落实安全责任在安全生产中的重要性。什么是责任?责任一是份内该做的事,二是没有做好份内该做的事,应当承担的不利后果或强制义务。由此我们可以这样推断出,安全责任就是我们在安全生产上应做好的本职工作。做好风险预控,确保采制样作业平安,就是我们在安全生产中落实安全责任的具体表现。
    燃料检验中心采样班担负着公司入厂煤检质采制样工作。目前主要依靠人工采制煤样,看似很简单的作业,却也暗藏着很多风险。如果不进行预控防范,随时随地都可能发生人身伤害或设备损坏事故。纵观曾经发生的事故很多都是因为作业前风险分析不到位,安全保护措施未做全做细。比如发生在我们身边的2010年清电检修公司的“5.8”高空坠落死亡事故,至今仍然历历在目。前车之鉴,后事之师。我们班认真坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针和贯彻集团公司“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免”的安全理念,积极做好作业前及全过程的风险预防和控制,并逐步归纳总结出一套适合本岗位的风险预控措施,使全班人员在采制样的作业过程中知道哪里有风险应当加以注意防范,知道哪些能做哪些禁止做,为确保采制样作业平安无事故奠定了安全基础。通过实践我们感到要做好风险预控,应做好以下几个方面:
    一.做好风险预控,必须全员参与全过程预控
    做好风险预控,必须全员参与全过程预控,否则遗漏的人员和环节极易成为日后事故的导火线。因为一线员工直接参与生产作业,对本岗位中的风险比较了解最有发言权。因此为了做好风险预控,我们发动全班人员对采制样作业全过程中的危险点、危险源进行识别、分析、评价,确定其风险大小,并做出应对的预控措施,对风险较大的要进行重点预控。比如我们班有各式多台制样破碎机和电动缩分机,煤样多时几台机器要同时运行工作,而在制样过程中还需要经常停机检查清理机器内部的煤样,这就极易发生误启动正在检查清理的机器而造成人身伤害事故,过去班里曾经发生过此种险情所幸未造成人身伤害。为了防止此种险情的再次发生,我们特制定了专人负责启停制样设备,当进行清理检查机器时设专人监护,并在此期间禁止启停其它制样设备等预防措施。后来我们又给每台制样设备安装了自动断电保护装置,安装此保护装置后即使你误按了正在进行清理检查机器的启动按钮,机器也不会转动起来,确保了作业人员的人身安全,通过以上预防措施基本将此种风险降低到零。我们不但对采制样全过程的重要环节和具有较大风险的危险点、危险源进行预控,同时也不放过任何枝梢末节的细节,因为任何一个细节上的疏忽或失误,都可能造成人身伤害和设备损坏的事故。比如我们制定了一条采制样前必须认真检查工器具的完整和完好性预控措施,看是无足轻重可有可无,但是只要你认真执行了就可以有效避免像因铁镐掉头、样桶脱粱而造成人身伤害的风险。
    二.做好风险预控,必须加强员工们的安全思想技能教育培训,不断提高员工们的安全意识和自我保护能力。
    因为有些员工的安全意识淡薄,对一些习惯违章不以为然抱有侥幸心里和存有麻痹大意的思想。而习惯性违章、侥幸心理、麻痹大意就好像埋藏在我们大脑里的一颗地雷随时会发生爆炸而引发事故。因此我们必须通过各种形式的安全培训教育以及班组安全活动会来强化提高员工们的安全意识和自我保护能力,使大家充分认识到习惯性违章、侥幸心理、麻痹大意思想的危害与后果;使大家从要我安全转变到我要安全、我会安全、我能安全的境界。另外有一些来至作业环境的危险源我们即不能消除也不能规避,这就需要我们的员工提高安全意识和自我保护能力来进行自我防范规避化解其中的风险。比如我们采样时必须进入调车频繁的调车现场和登上3米多高的火车厢作业,这两处危险源是我们目前作业方式不能消除也不能规避的,其风险主要依靠员工们提高安全意识和自我保护能力来进行自我防范。为了将风险降到最低程度,我们对这两处危险源中的危险点进行了识别、分析、评价,并做出如下一些预控措施:1.去现场采样必须戴好安全帽,穿上合适的工作服和防滑鞋;2采样作业时插上警示红旗禁止进行调车作业;3.跨越铁道和穿越道口时,必须注意?t望有无运行的机车和移动的车辆;4.禁止在铁道上或车厢底下休息,5. 禁止在车辆下面或两节车厢的中间穿过;6.应从车厢的脚蹬处上下火车并应抓紧踏牢;7.采样过程中禁止在车帮上行走和站立;8.采样工器具应上下俩人传递,禁止随意上下抛掷; 9.在铁道两侧通道行走时,应注意避让运行的机车和移动车辆;10.雷雨天气禁止在火车上打伞采样;11.打车门检查下部煤样时,应将车门固定好,避免车门下落伤人。只要作业人员心里具有了自我保护意识,认真执行以上安全预控措施,就基本可以确保采样作业平安不发生人身伤害事故。
    三.做好风险预控,必须长期坚持下去,使之成为一种长效管理机制。
    我们对事物的认识是有个渐进的过程,有时有些风险不能被我们及时认识和发现,这就需要我们在实际工作当中随时发现随时做出风险预控措施以防后患。比如我们制定的雷雨天气禁止在火车上打伞采样是预防作业人员被雷电击伤的措施。一开始我们并没有认识到雷雨天气在火车上打伞的危险性,一次偶然的雷雨天一名员工在火车上打伞采样发生雷击感电现象,使我们认识到雷雨天气在火车上打伞的危险性,因此我们及时制定了雷雨天气禁止在火车上打伞采样的预控措施,避免了以后再发生此种风险。另外由于作业方式、作业环境的改变或者采用了新的生产技术而使我们作业中的风险也随之发生了变化,有的风险消失了,同时又有新的风险出现。因此这时就需要我们及时对新的危险点、危险源进行识别、分析、评价,确定出新的风险大小,并及时做出新的风险预控措施。比如2009年公司安装投入了入厂煤机械化采样装置,针对新的作业方式我们根据设备厂家提供的信息资料和经过一段时间的试运行情况及时对新的危险点、危险源进行识别、分析、评价,并做出:1.采样头没有从煤中提出并提升到位时,不得操作螺旋卸小车和大车,防止损坏采样头;2.采样过程中严禁任何人攀登采样车,禁止上下火车厢或站立火车车厢上部;3.采样时站立在司机室外部平台上的人员要尽量靠近栏杆站稳,禁止在平台上行走或上下采样车的上部平台;4.采样时禁止任何人在采样车上部平台上站立或行走;5.采样结束后,必须确认采样头提至最高位,否则不得使用螺旋卸料进行卸车作业;6.处理任何故障时,必须根据实际情况将其整机电源或局部电源切断,以保证操作人员安全;7.故障处理时必须要有两个人同时在场,其中一人操作另一人进行监护,防止意外事故发生;8.当采样头因故障停留在煤中需要处理时,其故障处理人员必须系好安全带后才能进行,同时要做好安全监护;9.若有人在进行故障处理时,控制室内的操作人员禁止对采样装置进行任何方式的操作等一些应对新风险的预控措施。使员工们尽早熟知新的作业方式中的危险点、危险源,以便在日后作业中加以预防,避免发生人身伤害和设备损坏事故,确保采样作业的平安。做好风险预控可以防患于未然,可以防止事故的重复出现,可以防止悲剧不断重演,可以事半功倍,因此我们必须要把这种好的办法长期坚持下去,使之成为一种长效管理机制。
    四. 做好风险预控,必须加强监管与考核,确保安全责任和预控措施落实到每个岗位、每个人身上。
    再好的规章制度和安全措施如果不能被有效落实执行,那也等于一纸空文。经过各种安全培训教育绝大多数员工都能提高了安全意识认真遵守和执行各种规章制度与风险预控措施,然而还有少数员工安全意识淡薄,墨守陈规,不遵章守纪,不认真执行风险预控措施,还存在习惯性违章行为,因此我们必须通过加强监管和考核来纠正制止这些违章违纪行为。
    每年年初我们班里都与每名员工签订一份安全生产责任书,使每位员工都清楚明确自己岗位的安全责任。并充分利用每年春秋两次安全大检查及安全月活动之机集中开展隐患排查治理识别查找作业过程、作业环境中是否有新的风险出现。通过安全考试和技术问答等形式让员工们重温风险预控措施内容,使每位员工都熟知本岗位上的风险及预控措施,如果谁不认真履行安全生产责任或不认真执行风险预控措施将对其实行绩效考核给予一定的经济处罚,另外部门领导和班长定期或不定期下班组监督检查员工们的采制样过程,如果发现有违章违纪行为也将对其实行绩效考核给予一定的经济处罚,以此来督促员工们不断提高安全意识认真履行安全生产责任,做好风险预控,确保作业平安。
    安全不是一朝一夕的事情,是一个长期永恒的主题,安全关系着你我他的生命和健康;安全关系着家庭的幸福与快乐;安全关系着企业的兴旺与发展。安全生产人人有责,安全生产责任重于泰山,让我们携手并肩用实际行动共同担负起安全生产这一重任,把安全责任层层落实到每个岗位、每个人身上。为实现公司2011年度安全目标和建设好我们和谐美好的新清电大清电而贡献自己的一份力量。
 

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