（2）          对向车辆有可能侧滑，所以要减速行驶。
        （3）          有可能会和对向车辆接触，所以要减速行驶，发保证两车在交会处能够停下。
        4泥泞与翻浆路驾驶
        由于泥泞路与翻浆路的路面特别桦软和粘稠汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑，因此行驶中要十分注意以下要点。
        1??        停车察看
        汽车行至泥泞 或翻浆路段时，应停车察看路况（深度、宽度和距离等）。模清情况后，昼选择平整，坚实或有车辙的路段行驶。
        2??        控制车速
        在泥泞路段上行驶时，应选用适当挡位（一般可用中低速挡），保持足够的动力，稳住加速踏板，匀速一次性通过
        3??        防止侧滑
        通过泥泞或翻浆路段，应挂低速挡，牢牢稳住转向盘，缓缓驶进。当车辆发生侧滑时，要冷静清醒，在松抬加速踏板的同时，将转向盘向后轮侧滑地一方适当缓转修正方向。
        4)陷入泥泞路段后的自救方法
        （1）应先将车稍向退出，然后改变车轮行进方向。挂入低速挡。利用发动机的冲力驶出。
        （2）车轮继续打滑时，应立即停车，挖去泥浆或设法支起车轮。铺垫柴草，碎石或在驱动轮上缠绕绳索等，加大车轮的“抓地力”，防止倾覆。
        5、涉水驾驶
        由于自然灾害的侵袭（如山洪和连日暴雨），道路将因水流产冲击而受到损坏。路基垮陷、道路和桥梁淹没等。在这种情况下驾驶车辆。危险性极大，特别在遇到突如其来的险情时，一定要谨慎驾驶，甚至停驶。
        1）涉水驾驶的特点
        涉水驾驶与在一般道路上驾驶完全不同，由于水的浮力和流水的冲击作用，车辆驱动力的发挥受到限制，电器设备也极易受潮短路。
        2）涉水驾驶的要领
        （1）应对涉水路线的深度，水流速度和水义情况进行调查。切不可冒险涉水行驶。
        （2）摸清涉水路线后，用低速挡平稳驶入水中并缓缓行进，以防水花溅湿发动机电器而导致熄 火。
        （3）涉水驾车行进中，驾驶员要目视远处固定目标，不要看水流，以防因视觉上判断错误而导致行驶方向的偏移。
        （4）要保持车速均匀平稳且有足够动力，尽量不要中途换挡，停车和急转弯，要“一气”通过涉水路段。
        3）轿车涉水能力较贷车差，当水深过轮胎一半时，切不可冒险涉水驾驶。正确的做法如下：
        （1）涉水前注意水深及水下是否有淤泥，流沙等障碍物。市内行车要回忆积水前原处是否有井盖，台阶等。
        （2）挂低速挡缓缓驶入水中应握稳转向盘，不要换挡和停车。发现车轮打滑，切忌猛加油冲车，正确的方法是应在发动机不熄火的情况下，在有专人指挥下或他人，他车的协助下驶出水区。
        （3）涉水后，擦干被水浸湿的部位，保持低速行驶，并间断轻踩制动踏板，以恢复制动效果。如果轿车因泡水而出现异常，应送修理厂检修。
        6、其他恶劣与复杂环境的驾驶
        1）酷暑天气驾驶
        高温对驾驶员，车辆以及交通环境均会造成各种不利的影响。因此，在高温气候条件下驾驶，驾驶员应做到：
        （1）充分休息，确保有旺盛的精力驾驶。
        （2）对车辆认真检查和维护，确保车辆不缺水，不缺油风扇皮带张紧度和轮胎气压正常。
        2）严寒天气驾驶
        低温对车辆的技术状况影响极大，因此，严寒气候下驾驶员应做到：
        （1）起步-行驶前起动发动机，用怠速运转数分钟以预热发动机，使发动机各部分得到充分润滑。
        （2）起步后-低速行驶一段距离，再逐渐加快车速。
        （3临时停车-应尽量选择在避风朝阳处停放。
        3）大风天气的驾驶
        在狂风龚来时的安全驾驶，既有经验问题，也有一定的驾驶方法和驾驶技巧。
        （1）握稳转向盘-由于风速和风向往往是不断地发生变化，在大风中驾驶，驾驶员常会感到转向盘突然“被夺”（俗称夺把）的感觉。
        千万记住！此时一定要两手握稳转向盘。
        （2）微调转向盘-行驶中如果遇到狂风袭来，感觉车辆产生横向偏移时，应微量地转动转向盘拨正车头。
        千万记住！不能慌忙急转转向盘以图拨正车辆行进方向。
        （3）适当放慢车速-大风来临时伴随的飞沙走石会严重影响驾驶员的视线，此时，应适当降低车速。以保障为躲避风沙而奔跑的行人的安全。
        7、施工路段的安全驾驶
        驾驶车辆行经施工路段时，应当及时减速，服从施工人员的指挥。按照指路标志和指示牌绕行。