目前我国高速公路虽然事故总数有所下降, 但伤亡人数降幅不大, 并且一次性死亡人数为10 人以上的特大交通事故多发, 伤亡的绝对数还是很高, 总体来说安全情况不容乐观。论文中详细研究了高速公路的安全现状, 重点对一次性死亡人数为10 人以上的特大交通事故成因进行了分析,并据此提出了改善建议。