文档作者：
郭凤香1 2 熊坚2 刘洪启1 秦雅琴2 万华森2
文档来源：
交通部公路交通安全工程研究中心１ 昆明理工大学交通工程学院２ |
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更新时间： 2013年04月21日 |
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以山区公路某隧道群为对象,对用于非分离式隧道中的可倒伏示警柱、视觉标线、常规标线等三种中央隔离设施进行了驾驶模拟对比实验;建立了设置有3种隔离设施的道路虚拟实验场景;利用驾驶模拟系统进行受试者实验,对实验中获取的车辆动态数据进行了统计分析.通过对速度及其标准差、车辆行驶轨迹的横向位置及其标准差的分析结果得出:可倒伏示警柱和视觉标线有利于隧道内的行车安全,除去成本因素,可倒伏示警柱的安全性会更高些.   |
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