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柴油机中压共轨系统电磁阀驱动电路的仿真研究

文档作者: 汪志刚 杨建国        文档来源: 武汉理工大学能源与动力工程学院
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更新时间: 2018年04月20日
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:对柴油机电控中压共轨系统高速大流量电磁阀驱动电路进行了设计,实现了用~路信号控制电路的高压端和低压端;讨论了场效应管的并联运用和运行保护技术;采用自举法。解决了高低压驱动电路中高压端源极电位的浮动问题;通过试验和仿真,分析了驱动电路中的关键元件对电路性能的影响,对电路元件进行了优化,提高了驱动电路工作的可靠性.

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