3、在边坡设计上应综合应用工程地质比拟法，力学计算法和经验数据对比法：

　　工程地质比拟法是指从当地同类地层结构的自然山坡和已有人工边坡的调查中找出稳定的、不稳定的和极限平衡的斜坡的坡高和坡率，作为设计参考值。

　　力学计算法是在工程地质调查、勘探的基础上，拟定边坡变形破坏的模式、变形范围，可用有限元方法计算不同工况下边坡的应力分布和可能的松弛范围，但主要还是应用极限平衡方法计算边坡整体和各个局部稳定系数及滑动时的推力大小，从而决定是放缓坡率还是增加加固工程？

　　经验数据对比法是已有工程经验的总结，可供类似工程参考。

　　（3）采取正确的施工开挖法

　　①施工最好安排在旱季。②先做好山坡截水沟，减少地表水渗入坡体。

　　③高边坡开挖应当开挖一级，立即加固一级，不允许一直挖到坡底再加固。

　　④施工中不允许大药量爆破，以免振动引起边坡变形。

　　⑤若最下一级边坡用桩加固，应先做桩后开挖。

　　五、高填方路堤预防滑坡措施

　　1、严格按设计边坡填筑，不得缺填。如因场地条件限制达不到设计规定的坡度要求时，应根据实际坡度重新进行验算，制订处理方法，如采取反压护道、砌筑短墙、用土工合成材料包裹等。

　　2、在高填方路堤填筑时，每层的填筑厚度应根据采用的填料，按规范要求执行。如果填料的来源不同，其性质相差又较大时，应当分层进行填筑，不得采用分段或纵向分幅填筑。

　　3、在高填方路堤压实时，路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实，填筑宽度应比设计宽度大20～50cm，然后再削坡成形。

　　4、高填方路堤受水浸淹部分应当采用水稳性高、渗水性好的填料，其边坡坡度一般不宜小于1：2。必要时可设边坡防护，如抛石防护、石笼防护、浆砌块石、干砌块石护坡等。

　　5、半挖半填的一侧高填方路堤基底为斜坡时，应按规定挖好横向台阶，并在填方路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理。

　　6、在工期安排上应分期填筑，每期均留有足够的固结完成时间，在工序衔接上应比较紧凑，路基工程完工后防护工程应及时修筑；在工程管理上要做好防水排水工作。

　　六、路基预防滑坡措施

　　1、路基设计时，要充分考虑公路使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的不利影响。

　　2、对于填筑路基的所有基底要进行仔细的检查，软土地基的处理要严格按有关规定进行，要及时发现暗沟、暗塘和其它缺陷，并要进行妥善处治。

　　3、在路基施工和完工使用过程中，要有专人进行沉降观测和侧向位移观测，以便及早发现滑坡苗头，采取有效措施进行处理。

　　4、当路基的高度较大，填料不太理想、含水量较大时，应采用掺加稳定剂提高路基层位的强度，并严格控制填土的速率不宜过快。

　　5、在路基填筑过程中，严格应按照设计要求控制其有效铺筑宽度，路基两侧超填宽度一般控制在30～50cm，逐层填压密实，然后削坡整形。

　　6、路基在施工和使用过程中，应注意加强对地表水和地下水的排除，提高路基的水稳定性。

　　7、减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡；同时设置导流、防护设施，减少洪水对路基的冲刷侵蚀。

　　8、原地面纵坡大于12%的路段，应采用纵向水平分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。

　　9、用透水性较差的土填筑于路基下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

　　10、对于路基边缘和边坡应选用小型专用压实机具进行施工，以满足窄狭作业场所的操作需要，确保路基填料压实度的均匀性。

　　11、路基所处的原地面斜坡面（横断面）陡于1：5时，原地面应开反坡蹬。

　　12、准确判断原地岩土，对工程可能构成的危害应进行预估和处理（如膨胀岩不能进水等）。