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燃运专业油库试题及答案

  
评论: 更新日期:2009年10月27日

一、填空题:
1. 油库区周围必须悬挂___等明显的警告标示牌。(严禁烟火)
2. 进入油库区必须遵守的制度_________、___________。(进行登记、交出火种)
3. 我厂油罐容量为___、每个油罐有___米,每米约___吨。(2000立方米、10米、170吨)
4. 我厂有___台卸油泵,其流量为___、扬程为___。(2台、60立方米/小时、70米)
5. 我厂有___台供油泵,其为流量___,扬程为___。(3台、25立方米/小时、353.35米)
6. 油泵外壳发热的原因是___。(油泵空转时间过长)
7. 使用工业冷却水的要求是___、___、___。(适量、畅通、连续)
8. 燃油物理特性是___、___、___、___。(粘度、凝固点、闪点、比重)
9. 冬季油罐需要蒸汽加热的条件_________________、_______________。(温度低于3度开蒸汽,高于10度关蒸汽)
10. 夏季油罐需投入冷却喷淋的温度为___。(45度)
11. 油泵房的阀门有_____、______、______、_______四种。(闸阀、截止阀、逆止阀、疏水阀)
12. 逆止阀的作用是___、___。(高进低出、关闭严密性好)
13. 现加装了变频系统的供油泵是___、___。(#1、2供油泵)
14. 可能带电的电气设备以及发电机、电动机等发生火灾时,应使用___灭火器灭火。(干式灭火器、二氧化碳灭火器或1211灭火器)

二、判断题
1. 重柴油按凝固点分为三个牌号。(×)
2. 轻柴油按质量分为五个牌号。(×)
3. O号轻柴油的着火点为120OC。(×)
4. 原油的凝固点与闪点接近,因此要特别注意安全防火。(√)
5. 燃油凝固点的高低与化学成分无关与所含水分有关。(×)
6. 油的燃点越低,着火危险性越小。(×)
7. 硫是有机硫化物,不能燃烧。(×)
8. 扬程就是指泵将水输送的距离。(×)
9. 泵运行时,轴承温度不能超过60OC。(×)
10.夏季卸油后不用对油罐进行脱水。(×)
11.供、卸油系统的一次电源直接来至输煤变压器。(×)
12.卸油完毕后,如长时间不运行设备,系统需用蒸气吹扫,以防凝结。(√)
13.为了把静电荷导走,油系统内的所有管道、油罐设备、容器以及卸油站台等均须有良好的接地措施。(√)

三、问答题
a) 轻柴油按凝固点分为哪几个牌号?我厂使用那一种?
答:轻柴油按凝固点分为0、+20、-10,-20,-35五个牌号,我厂为#0轻柴油。
b) 油区“四无”的具体要求是什么?
答:无油垢,无明火,无易燃物,无杂草
c) 消防工作的方针是什么?
答:消防工作的基本方针是以防为主,防消结合。
d) 供油泵的运行维护有哪些内容?
答:1)必须保持油泵正常运行;2)一台备用、一台运行,三台泵应定期切换。3)油泵停用过长,启动试运1小时。4)定期检查及切换油泵运行。
e) 供油泵的切换顺序?
答:先启动备用泵,待备用泵运行正常后,打至“联锁”位置。再停原运行泵,并打至备用位置。
f) 油泵振动的原因?
答:1)泵内有空气;2)油泵进口滤网堵塞或油罐油位过低;3)轴承损坏或叶轮不平衡。
7、供油泵运行中电机温度上升异常应如何处理。
1) 立即汇报值长及部门;
2) 检查油循环是否正常;
3) 检查油泵运行是否正常;
4) 在没有发现故障原因或温度有可能继续上升,及时投入备用泵运行,并作好汇报和相关记录;填写缺陷单,及时联系检修处理。
8.油库油泵冷却水投入调整方法?
1) 现油泵冷却水有工业用水和消防水两路,消防水为备用水,备用冷却阀安装在泡沫房侧;
2) 正常运行时,工业冷却阀正常开启,消防冷却阀关闭;
3) 当工业水中断时,关闭工业水冷却阀,开启消防水冷却阀,重新调整阀门开度;
4) 正常情况下,消防水是消防专用水,在异常情况下只作为备用冷却水,不得随意作为它用。
9.燃运人员在油车对位前后所需做的工作及相关的安措。
一、 对位前需做的前期工作
1)油泵房值班员在得知油车对位的通知后必须立即汇报班长,由班长询问相关人员油车的具体情况。
2)油泵房值班员应在油车对位前通知设管部人员到场,并协同检查卸油系统是否工作正常,如各阀门是否密封良好,如有泄漏应立即作密封处理。
3)根据#1、#2罐的油位和运行罐及油车的数量来确定油卸往哪台罐,是否需要倒罐,如需倒罐,应及时通知值长并做好相应的安全措施,确保锅炉用油不能中断。
4)值班员应在卸油栈台等候油车对位,并监护油车安全准确的对位。
二、对位后的工作
1)油车对位后值班员应观察油车的型号、油车颜色(不同油种油车的颜色不同,一般装#0轻柴油车为银灰色)、以及油车上标明的型号、载重、油种等,并在油车登记本上做好记录,如发现异常应及时汇报。
2)油车准确对位后值班员应立即汇报班长,由班长或程控员联系燃料、丰海人员对油车进行检查会签。
3)会签完毕,经过三方确认后,汇报相关领导方可开始卸油工作。
三、必须做的相关安全措施
1)油车对位前必须检查卸油栈台、轨道无障碍物,如有异常应立即排除。
2)作为值班员在与燃料、丰海人员对油车进行检查会签时应注意打开油车盖后观察油色,气味及装车容量是否正常,发现异常应及时汇报并做好记录。
10.油泵房失电后如何处理。
答: 油泵房MCC是由两路电源供电,一路为MCC1,一路为MCC2,它们分别由翻车机380VPC1、2段接带,正常运行时一路运行,另一路热备用(现油泵房MCC2运行,油泵房MCC1热备用)。出现失电后:
1)立即汇报值长,说明情况;
2)查找失电原因,如果是因为翻车机380VPC2段失电引起,应检查翻车机380VPC 1、2段母联确在分的位置后,合上油泵房MCC1开关,恢复电源。
3)若翻车机380VPC2段未失电,而是油泵房MCC2开关跳,应检查油库所有负荷电源在分的位置后,试送一次油泵房MCC2开关(先暂停#2翻车机运行),如果送电正常,立即启供油泵运行(应启动备用泵),保证供油循环正常。
5) 通知电气检修人员检查,油库其它负荷电源应待检查正常后再送。
11.油泵房后山着火时如何处理?
答:天气干燥时或在清明、冬至时节前后应加强油泵房附近区域巡检,以便及时发现后山着火情况。一旦发现着火,
1、 立即拨打5119厂内火警电话,准确清楚地报告火情及位置;
2、 立即汇报班长或程控室,由班长向部门进行汇报;
3、 将油泵房侧大门打开,以接应消防人员及器具、车辆;
4、 立即将两油罐的喷淋水开启,保护油区安全;
5、 将消防工具箱打开,准备好各种消防工具及器材,如灭火器、消防水带、消防水枪等;
6、 消防人员到来后,配合消防人员开启油区靠后山新安装的消防水枪,进行灭火。

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