1、事故经过：
2007年5月7日上午7：24分#1机主油箱滤油机启动，7：25时主油箱油位由1411.8㎜降到1140.38㎜，此过程为主油箱滤油机启动后油位正常下降值（因滤油机启动时真空罐需吸入一定的油），7：25发现出口油压低时开大入口门，因操作过快真空罐满油主油箱油位（油吸入到真空罐造成）突降至1395.9㎜同时真空泵排气口喷油。
8：34处理完漏油再次启动滤油机排油泵，8：38打空真空罐油时油位恢复至1412.2㎜，停止排油泵，启动真空泵调整入口门稳定真空罐油位，启动排油泵滤油机运行正常。主油箱油位稳定在1403.8㎜。
2、原因分析：
（1）在启动滤油机时操作不当，入口门调整速度过快。
（2）对滤油机重视不够，人员操作水平低。
（3）此滤油机没有自动油位控制阀。
3、防范措施：
（1）对滤油的运行进行维护。
（2）对操作人员加强培训。
（3）交接班做好记录。