1.事故概况
2015年1月26日22时47分，Z386次旅客列车（南昌机务段HXD3D0106，编组18辆，总重1064吨，计长43.2）运行至南昌局京九线杨家岭至马回岭站间（上行），机后第一位车辆（YW25T684707）运行方向右侧逆变器箱底角刮碰液压起道机，构成铁路交通一般C13类事故。
2.事故原因
九江桥工段德安线路车间德安线路工区，在京九下行线K1369+000-K1370+000天窗作业过程中，未安排专人负责使用起道机，作业负责人兼执机人，作业结束后，起道机遗留在京九下行线K1369+916处道床边坡上（两线间侧，上下行高差约40cm），起道机在列车运行震动作用下，滑落侵入上行线限界，被Z386次列车撞上。
3.事故责任
南昌局九江桥工段、沈阳局长春车辆段同等主要责任。
4.事故教训
一是作业现场管理失控，作业安全预想不到位，分工不明确，尤其是未针对夜间天窗作业特点，采取有效的安全措施，作业机具清点、撤除基本制度不落实。二是现场作业工具随意放置。日常作业使用的起道机及压机小车、摇铃扳手、成袋尼龙挡肩和胶垫等料具存放在K1369+800处村民家中，未入库管理，机具材料管理混乱。