【简述】2003年12月08日，某电厂2号主变压器因冷却器全停、油温过高，防爆器动作喷油，主变压器紧急停运。
【事故经过】2003年12月08日07时45，电厂检修人员发现2号主变地上油渍较多，释压器有少量喷油，立即汇报运行人员，运行人员现场检查发现2号主变的冷却器全停，两个油温表分别为96℃，100℃后，当班值长立即切换机组运行。07时52分，1号机组并网运行。07时55分，2号机组解列。同时，运行人员现场将2号主变冷却器切换至“手动”后，冷却器风扇全部启动正常，主变油温逐渐回落。经过现场检查，考虑变压器各项试验数据正常，采取严密监控措施。12月08日22时30分，2号机组并网运行。
【事故原因】
1. 冷却器控制回路启动控制继电器带电励磁切除了冷却器工作电源，是造成此次事故的直接原因。
2. 主变冷却器全停，引起主变油温异常上升，主变油温过高释压器释压，是造成此次事故的间接原因。
3. 控制回路可靠性不高，设计原理存在缺陷，冷却器全停报警信号与继电器K接点串接在一起，一旦发生继电器K励磁将会导致所有信号无法发出，使值班人员未能及时发现故障，是造成此次事故的间接原因。
【防范措施】
1. 完善主变保护、冷却器控制、信号回路，将冷却器全停及油温过高信号引入监控系统。完善监控系统相应的语音报警和光字信号。
2. 每半月定期取油样进行分析、检验，严密监视主变的油质。
3. 安排对主变进行内部检查，确定温度高对主变造成的损害。
4. 对主变保护特别是非电量保护进行一次系统的检查和完善，及时将重要的运行参数和各类信号引入监控系统。