事件经过：2006年2月15日＃2机组负荷272MW，B、C、D制粉系统运行，六大风机运行，机组协调方式。13：51′30″，＃2汽轮机＃3轴承轴瓦振动保护动作，汽轮机保护跳闸，发电机联跳，锅炉MFT。
#2机组跳闸后，各部门相关人员迅速赶到现场，积极进行调查与了解，对#2机组自B修以来该点振动历史数据进行收集分析，2B修后#3轴瓦两个测点20MAD13CY021和20MAD13CY022一直存在轻微波动现象，不影响设备正常运行。热控人员先后对就地探头、接线箱和TSI系统进行了检查，发现就地探头压盖有松动现象。检查跳机前的振动曲线，基本排除轴系振动的可能性，紧固振动探头压盖，暂时解除#3轴承瓦振保护，汇报调度同意并网，于15：56′并网成功，恢复正常运行。同时相关技术人员根据历史曲线和事故追忆，对热控测量装置进行外界干扰试验。通过对该测点周围进行卫生清扫、轴承外壳振动和无线电装置干扰试验，发现噪声和振动干扰对该振动测点的测量值影响较大。在进行技术分析的同时，对现场有关人员进行调查，得知当时有检修人员正在对#3轴瓦进行测振及检查工作，检修人员工作时不慎将随身携带的扳手跌落在轴承盖上。根据以上分析和现场调查结果，#2机组跳闸原因为该振动测点压盖松动并受外界振动干扰影响。
暴露问题：1、设备定期检查维护存在差距，未及时发现该测点压盖松动。2、西门子汽机振动保护设计采用轴瓦振动保护，且该振动装置直接安装在轴承瓦盖上，该种设计方式对外界噪声和振动感应灵敏，相关人员对此认识不足。3、该测点区域未装设安全警示牌。4、该项工作在危险点分析与预控方面存在差距。
防范措施：1、加强设备定期检查维护管理。2、列出所有保护清单（包括主机和辅机），清单要列出测点所在地点的物理位置和具体的警示内容，并报安监部备案，并在所有保护测点处贴警告标识。3、对热电队列出的所有保护清单整理并提出要求后下发至全厂各有关部门进行学习和使用。4、把警告标识纳入到缺陷管理范畴。5、对所有涉及到上述热工保护测点的区域，检修人员进行工作时，应做好危险点分析并告知运行人员，并在监护人监护下进行；运行巡回检查时，注意不要误碰热控测点。6、编制需要办理工作联系单的工作项目清单，并报安监部。7、制定工作联系单制度，明确工作联系单的使用范围和要求，规范危险点分析与预控工作，并严格执行。8、重新修订完善控制非停、确保机组安全稳定运行的措施。9、研究大机振动测量保护如何完善，避免误动的专项研究。