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电机车工岗位安全操作规程

  
评论: 更新日期:2014年04月14日

一、电机车不准超速行驶,行车速度必须符合下列规定:
        1、调车场顶车必须采用一挡,如顶不动可换二挡,但必须保证缓慢行驶。
        2、较长的直线轨道,最高速度不得超过3米/秒。
        3、接近风门、弯道得不得超过1.5米/秒。
        4、看不清道路或照明不良,车速不得超过人行速度。
        二、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶:
        1、制动不灵未调整好的。
        2、碰头和连接装置损坏。
        3、信号铃失灵或照明灯损坏的。
        4、电气设备故障或电车弓子不好使的。
        5、弹簧松驰或损坏,车轮轮缘磨损达8毫米以上的。
        三、电车行驶时,要随时注意道路前方是否有障碍物或其他危险情况,必须保证列车在完全控制下运行,并保证在20米制动距离内可刹住车。
        四、列车过弯道、风门遇有行人时,必须不断发出信号打铃,并适当用手闸控制减速。
        五、两列车同向行驶时,车距不得少于50米,停车距离不得少于5米。
        六、电机车行驶时,电机车工必须坐在驾驶室内,不准将身体任何部位抻出车外,也不准在地上边开车边跟着电机车行走。
        七、列车启动要先发出信号,松开手闸,控制器手柄打在零位,接通电源,然后一档一档的缓慢调整控制器,使电机车慢慢启动。
        八、列车制动,要先切断电源,平稳刹车,一般情况下不准使用反电流刹车,但机械制动、电阻制动突然失灵且情况危急时,可以使用反电流刹车。
        九、挂车和倒车要注意下列事项:
        1、列车行驶中不准摘钩,列车停稳后,方可进行摘钩,操作时应身体前倾,用肩部顶住矿车,防止因矿车自溜而发生挤手事故。
        2、禁止列车行进中突然开倒车,必须等列车停稳方可开倒车。
        3、列车挂钩后开始行驶,要慢慢开动,确认所有车皮都挂好后,方可逐渐加速。
        十、列车接近放矿和卸货地点时要慢行,其速度不得超过人行速度。
        十一、修理电机车时,必须拉下电车弓子并绑融会贯通在电机车上。
        十二、工作结束,要把电机车停在错车道或调车场支线上,不要停在主干线上,以免妨碍交通。下班前要把电车弓子拉下绑在电机车上,关闭电闸、刹紧手闸,摘下控制器手柄方可离去。
        十三、除调车需要,电机车正常行驶时,只准拉重车,不准顶重车。
       
       
       
       

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