一、正常开机
        1、 当已做好准备工作后，掀下启动按钮，正常情况下一次即能启动，如一次启动不成功，必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次启动。
        2、 每次启动时间不超过5秒，二次启动之间的间隔应大于2分钟。
        3、 当连续几次不能启动时，应对启动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查，排除故障后再启动。
        4、 柴油机一旦开始工作，应立即松开启动按钮，使启动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作，以免超速而损坏启动机。
        5、 当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力，若达不到应及时通知维修工检查。
        二、试车
        如果柴油机处于备用状态或应急使用状态，则必须每月试运转一次，以防止锈蚀造成的伤害。
        1、 启动后立即检查仪表，然后卸载到约1/3负荷。
        2、 约10分钟后，增加到3/4负荷。
        3、 再10分钟后，增加到全负荷。
        4、 检查柴油机的密封性。
        5、 然后在1/3负荷下运行10分钟。
        6、 卸载停车。
        三、停机
        应避免在全负荷时停机。停机前应降速，并在怠速运转5-10min。手动停机时，向下按停车杆，直到飞轮停转或仪表转速指示到零。
        四、维护与保养
        1、 柴油机每次开机前必须检查冷却液的液面，检查柴油油位。
        2、 必须使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油；冬天使用-10#柴油，当冬季温度为-15℃时，选用-20#柴油。
        3、 经常检查启动机紧固件的连接是否牢固，导线接触是否良好。
        4、 定期对启动机两端的铜轴套，齿轮面等处添加润滑油。
        5、 定期检查换向器表面是否光洁，电刷在刷盒内是否有卡住现象，电刷弹簧压力是否正常，并清除积尘，如发现电刷磨损过多，换向器表面烧毛严重及其他故障，应拆下修理。
        6、 应定期检查电磁开关的触点，如烧毁严重，须进行磨光。
        7、 每半年应检修一次，视使用情况，周期可适当缩短或延长。
        8、 每工作1000-2000小时，更换空气主滤芯。同时更换安全滤芯。
        9、 一般情况下，柴油机滤芯每使用200-300小时保养一次，如发现滤芯有破损，应及时更换。
        10、 在V形带出现破损、裂缝、浸油等现象时，应及早更换。