荫营河特大桥桩基工程共有284根挖孔桩，其中有24根挖孔桩在22万伏的高压线下。施工人员从22万伏高压线下走过就能听见“嗡嗡”的电流声，遇到阴雨天时，触摸高压线下的物体就能明显感到有感应电。由于高压线最低点距地面垂直距离只有8米左右，而高压线下11#-13#墩位挖孔桩孔桩钢筋笼长14--19米，一旦接触，损失不可估量，所以按照原有的施工方案根本无法施工，更保证不了施工人员人身和机械的安全。因此，高压线成了制约荫营河特大桥挖孔桩工程施工和工期的“拦路虎”，严重的影响了工程的施工进度。
        为了攻克这一施工“拦路虎”，阳五A1-4标段项目部多次主持召开技术攻关的专题会议，并请来阳泉市电业局有关专家共同研讨和论证施工方案。成立攻关小组，对22万伏高压线下作业这个课题进行攻关。经过大家的献计献策，并针对施工现场的实际情况，制定《高压线下挖孔桩安全施工方案》。
        一、 挖孔桩爆破施工安全保证措施
        由于11#-13#墩位地表即为岩层，必须在开挖孔桩的过程中进行爆破，爆破时实施以下措施严格防范爆破物接触到高压线路：
        1、根据地质情况反复调整掏槽眼间距和装药量，将每次爆破进尺控制在30厘米、爆破震速控制在每秒1厘米以内，采用微震爆破和松动爆破，爆破后采用风镐对岩石进行彻底裂解，然后运输到井口。
        2、爆破时对井口进行覆盖，并且预留通气孔，严格控制爆破物接触到高压线路发生触电情况。
        二、 钢筋笼吊装施工安全保证措施
        由于高压线最低点距地面垂直距离只有8米左右，而高压线下11#-13#墩位挖孔桩孔桩钢筋笼长14--19米，一旦吊车或者钢筋笼接触到高压线路，损失不可估量，为了保证施工时与高压线路的安全距离，制定钢筋笼吊装安全措施：
        1、设立现场专人指挥，确保吊装钢筋笼在安全状态下进行。
        2、采用导链和电动葫芦进行钢筋笼吊装。
        3、将钢筋笼分为四至五节进行加工，吊装时再孔口现场焊接虽然会增加工程的成本支出和作业时间，但确保了施工的绝对安全。
        三、  安全生产制度保证措施
        1、项目部强化安全责任制的落实，定期组织召开班子会、安全管理委员会，研究安全生产管理问题。成立施工安全领导小组，实行项目部旬检、班组日检、随机检查和专项检查相结合。
        2、每天晚上组织召开管理干部和工班长参加的交班会，总结当天工作情况，安排部署第二天工作，解决作业中存在的各类安全问题。
        3、提高施工人员的安全意识、安全素质和自我保护能力，制定进入高压线下作业的十项具体规定，加强施工人员高压线下作业的安全教育培训工作，特别是加强协作队伍的安全教育培训工作，对不经过教育培训或教育培训不合格的人员，以及不具备“特种作业”上岗资格的人员决不允许上岗。
        4、在每道工序施工前，技术人员和安质员坚持对作业人员进行现场交底，使他们进一步明确施工方案和安全防护要求。
        5、坚持每班配备两名安全专职人员对作业过程进行全程监护，在施工现场设立高压线安全警示标志。
        6、对施工现场实行全封闭管理，施工作业区周边设置围挡防护，特别针对夜间施工视线不好的问题，增加现场的照明。
        7、针对施工人员在高压线下作业易发生人身触电伤亡事故，项目部在加强现场作业防护的前提下，为施工人员配备绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。