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京沪高速铁路某特大桥三跨连续梁施工安全防护方案

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更新时间: 2011年06月14日
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内容摘要

京沪高速铁路某特大桥三跨连续梁施工安全防护方案内容介绍
钢板桩:
 ①钢板桩的选用
    选用标准企口式止水钢板桩进行施工,该钢板桩为小锁口,有很好的止水能力,宽40cm,重77.7kg/m,考虑到本工程地质情况的需要,拟采用桩长为12米的钢板桩。在承台长边14米处设置45根钢板桩,总长为18米,在承台短边10米处设置35根钢板桩,总长为14米。在承台四周均需设置钢板桩,总计钢板桩为160根。首先对钢板桩进行分类、整理,选用同种型号的板桩,进行弯曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。转角处采用90度的转角桩。开挖到2米以下后,应随开挖随支撑板,并应在支撑板外加两道工字钢梁围圈加固,起固定板撑抗压力作用。开挖时应注意预留开挖面,开挖面在承台轮廓线向外扩开2米。
②施工流程
    施工准备→开挖平整场地→测量定位→导向桩制作→钢板桩运输到位→打桩机械安装到位→打钢板桩→钢板桩内支撑1→基坑开挖→堵漏→钢板桩内支撑2→排水→堵漏→清淤→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→承台混凝土浇筑→养生→拆模→钢板桩围堰拆除。
③施工方法
    钢板桩施工采用单根插打法。该法施工速度快,导向架高度相对较低。为防止钢板桩倾斜,在一根桩打入后,应与前一根焊接牢固,它可避免先打入的钢板桩被后打的桩带入土中。打桩前需对钢板桩逐根检查,对锈蚀、变形的应及时调整,以减小钢板桩锁口阻力。 在软土中打桩时,由于锁口处阻力大于钢板桩周围的土体阻力,使钢板桩向前进方向倾斜, 当钢板桩发生倾斜时须及时调整,或采用特制的异型钢板桩纠偏。 钢板桩施工程序为开挖施工平台,安装施工导向架,沿导向架插打钢板桩,拆除施工导向架至另一工作面。钢板桩的安装和插打均采用导向架。施工导向架安装完毕后,便可进行钢板桩的拼装工作,采用起重机吊起振动锤连续作业。 钢板桩预先用平板车运到现场,堆放于临时堆场。施工时按槽型钢板桩的套接顺序逐一插打入地基,形成完整的钢板桩防渗墙。

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