1. 目 的

为保证车辆技术状况良好， 消减车辆安全隐患， 保持车辆安全运行， 特制定本制度。

2. 适用范围

适用于公司的营运车辆。

3. 引 用文件

3. 1《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令 2016年第 1 号）

3. 2《机动车安全运行技术条件》（GB7258）

3. 3《中华人民共和国道路运输条例》 （国务院令第 709号）

3. 4《汽车维护、 检测、 诊断技术规范》 （GB/T18344）

4. 管理职责

4. 1 安技部负责制定和落实本制度， 并监督车队的执行情况。

5. 内容及要求

5. 1 公司车辆每日 均应进行安全例行检查， 不合格的车辆在未恢复技术状况前不得上线运营； 对不涉及运行安全的故障或缺陷， 应在有关人员确认的前提下， 可酌情运行， 但应在规定的时限内修复。

5. 2 车辆安全例检由安全员、 当班驾驶员完成， 按规定的检验范畴检查； 值班领导、 车队长应定期对驾驶员安全例行检查情况进行抽查， 发现问题， 及时整改， 消除安全隐患。

5. 3 车辆安全例检应坚持三检制， 即出车前、 行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况； 保持四清， 即保持机油、 空气、 燃油滤清器和蓄电池的清洁； 防止四漏， 即防止漏液、 漏油、 漏气、 漏电； 保持车容车貌整洁。 车辆安全机构包括制动、 转向、 行驶、 后视、 轮胎、 燃料、 除霜、 温控以及安全锤、 灭火器等安全设备。

5. 4 车辆安全例检应采用工具检查和经验检查相结合的方式。车辆应进入安全例检地沟驻车制动， 等待安全员进行检查； 驾驶员应配合安全员完成检查过程。

安全员应佩戴安全帽、 着装防护服， 使用安全电源照明和检验锤， 按程序逐项检查， 并在检查单上签字。驾驶员对车辆安全员签字的检验单应确认， 然后签字。

5. 5 车辆在二级维护完成时， 质量检验员应根据二级维护作业要求逐项进行检验； 发现不符合的项目 ， 应进行返工作业。二级维护检验合格的车辆， 驾驶员应进行试车检验， 并将试车结果告知质量检验员。

5. 6 车队长原则上应经道路运输主管部门培训合格， 并取得相应车辆安全员 资格证， 每年应进行规定学时的再教育。

5. 7 收车检验时， 车辆安全员发现的车辆故障， 应及时修理， 不得带病运行。

5. 8 驾驶员对收车检验的故障应及时到维修部门报修，并确认修复， 消除故障。 故障修复确认， 除目 视检验外， 应按规定进行车辆运行检验。

5. 9 车辆管理部门应按规定对车辆安全例检进行抽查，发现敷衍了 事、 流于形式等行为进行批评教育， 并按规定给予处罚。

5. 10 公司鼓励车辆安全员、 驾驶员和车队长钻研检验技术和技巧， 对简化检验程序、 提高检验效率的行为和方法按规定给予奖励。

6. 附录

6. 1 车辆日常安全检查单