1　高压开关柜
1.1　运行中的高压柜外表面允许清扫盘前、盘后及侧护板灰尘。对开关柜结构允许开门的，巡检检查可以打开柜前继电器室、断路器室柜门，以便观察继电器、油开关油位等情况。但应轻开门、轻关门，以免引起继电器误动作。
1.2　在运行的设备，因紧急处理直流故障或其它故障，要短时解除继电保护时，按设备调度管辖权限需经电力调度或主管技术员、部领导同意，允许短时解除继电保护，值班员应及时做好记录。紧急情况除外。
1.3　禁止用盘面按钮启动现场电机设备，事故状态下可停机。
1.4　为防止操作过程中现场分合开关，电动机高压柜由热备用改为冷备用应先将开关控制电源拉开（或控制保险取下），而后再将开关小车拉至冷备用位置。冷备用至热备用时反之。（典型操作票上另有规定的除外）
1.5　设备运行或热备中一般不允许打开开关柜柜后门（或盖板），必须打开时，应是当班值班人员才允许打开开关柜柜后门（或盖板），且二人在场。柜子设计有连锁的不允许打开。
1.6　从柜前进入断路器室，必须事先检查绝缘隔板母线侧和出线侧完全封住带电部分，否则不准进入；
1.7　在高压柜断路器室工作，要特别注意二次插座是带电的，要防止触电及短路。
1.8　开关小车在推进柜内之前必须进行全面检查，在确保设备完全正常之后，然后才能进行操作。开关小车推入工作位置前，必须检查开关确实在断开位置。
2　电力变压器
2.1　带电部分裸露且无隔离遮栏的变压器不得单独巡视和工作。工作人员与导电部分、6KV及以下应保持0.7米，10～35KV应保持1米的安全距离。室外变压器应装设围拦，且不低于1.7米。
2.2　变压器的检修或维护，不管停电与否，一律开俱工作票，才能进行工作。
2.3　在变压器外壳上工作或采油样前，应先检查接地线是否处于良好状态。
2.4　更换硅胶必须保证与带电部分保持足够的安全距离。否则，只能在设备停电并做好安全措施后才能进行更换。
3　电力电缆
3.1　高压电缆的停电检修工作，应填写第一种工作票。在架空线所属电缆上工作，应填用“电力线路第一种工作票”。当进入变配电所内工作时，应办理工作票手续。
3.2　挖掘电缆工作，应由有经验人员交待清楚后才能进行。挖到电缆保护板后，应由有经验的人员在场指导，方可继续工作。挖掘出的电缆或接线盒，如下面需挖空时，必须将其悬挂保护，悬吊电缆应每隔约1.0～1.5米吊一道。悬吊接线盒应平放，不得使接头受到拉力。
3.3　锯电缆之前，必须与电缆有关图纸核对是否相符，并确切证实电缆无电后，一般应从电缆头的始端或末端开始锯，若从中间锯的应用接地的带木柄的铁钎钉入电缆芯，方可工作。扶木柄的人应戴绝缘手套，并站在绝缘垫上。
3.4　进入电缆井、沟前，应注意防止中毒或窒息，必要时应先排除其内的浊气，经化验取样分析合格后，方可进入。工作时应带安全帽，电缆井、沟口设专人看守，并加强联络。
3.5　电缆更换或电缆头重做后，要核对相序。为防止电缆头接线错误而造成事故，预防性试验或检修拆下的电缆头应做标志，结束后按原相序恢复，无把握的要安排线路核相工作。新投用的变压器及线路电缆，必须核相后，才能正式投入运行。
3.6　变配电所电缆进出口，必须有防小动物进入的措施。。
4　电动机
4.1　电动机及其启动装置的外壳均应接地。禁止在运行中电动机的接地线上做检修工作。
4.2　禁止在转动着的高压电机极其附属装置回路上上进行工作，但防腐工作有专人监护时允许。必须在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时，要办理相应的许可手续，做好安全措施后方可进行。
4.3　检查运转中的电动机，工作人员必须特别小心，不使衣服和裤子及工具被机器卡住。扣紧袖口，发辫应放在安全帽内。
4.4　高压电机检修试验应填用第一种工作票。低压电机检修填用第二种工作票。到生产中的装置检修电机还应持有运行部许可的作业票。
4.5　电动机线头拆除，必须做好记号并三相短路接地，在该电机的电源侧挂“线头已拆开”的标示牌，并在线头拆除本上做好记录。
4.6　电动机烘烤前必须到现场进行检查，并挂上“电机烘烤”标示牌。
4.7　电动机带着负载启动或停止，必须由操作工进行，新装置施工情况例外。电机单试可以由电工操作，单试现场须装设警戒牌、标示牌或有专人监护。
4.8　低压电动机二次回路空试必须断开主回路三相电源，即取下三相熔丝或拉开空气开关，严禁用主回路送电进行试验。用一个带开关的接线盘，提供试验电源，其接线回路应方便，保护完备，并执行工作票制度。
4.9　工作人员应保持高度的安全意识及自我保护意识，变电所内工作与现场工作由工作负责人协调好，发挥好安全监护作用。
5　架空线路
5.1　在架空线上工作，执行原电力部颁发的 《电业安全工作规程》（电力线路部分）。
5.2　在架空线上进行线路检修，应填用“电力线路第一种工作票”，工作票送公司电力调度室。工作负责人向电力调度值班员办理工作许可手续，电力调度为工作许可人。
5.3　架空线路上的接地线一律由检安公司负责装、拆。工作开始前挂上，工作结束后拆除。
5.4　架空线路上的巡线工作由检安公司负责进行，并应按“运行规程”由有经验的外线电工担任，做好详细记录；地形复杂、夜间、暑天、大雪天应二人进行。
5.5　夜间巡线应沿着线路外侧进行，以免万一触及断落的导线。事故巡线应始终认为线路有电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
5.6　巡线人员发现导线断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8米以内，并迅速报告，等候处理。
5.7　线路操作必须根据电力调度命令进行，操作完毕后及时报告。严禁约时送电。
5.8　线路操作应二人进行，一人操作，一人监护。应使用合格的绝缘棒进行操作。登杆操作，操作人员应戴安全帽，并使用安全带。负荷开关及跌落保险的操作，必须在切除或减少负荷的情况下进行。
5.9　六级以上大风、大雨、雷电时，严禁在线路上进行倒闸操作和进行登杆作业。
5.10　架空线路上跨接的高压电缆预防性试验，由检安公司外线班在每年更换避雷器时一同进行。试验方法：将电缆从两侧断开，用2500V摇表测试相间及相地绝缘电阻合格，并要求做好记录，由主管技术员审核。从变电所配出架空线相连的电缆，由检安公司试验班负责试验。
5.11　根据架空线和电缆在二、三季度事故多发特点，在二、三季度内定期巡检每月增加一次。特别要加强雷雨季节、岗检及“三防”检查时的夜间检查，并及时处理缺陷。巡线中应增加对绿化及行道树安全距离检查。