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提高安全意识从"少走几步"谈起

  
评论: 更新日期:2012年11月07日

        某媒体上看到这样一则新闻:某矿业公司一位矿工因违规搭乘矿车而被撞伤,然而事故仅仅发生两天,在发生事故的同一地点,又有两名员工违规搭乘矿车。当安监人员问他们是否知道这种行为是违章,他们都说知道;安监人员又问他们为什么不按规定步行,这样能保证安全时,他们却说这样能少走几步。就因为这个可以“少走几步”他们不惜铤而走险,拿自己的生命当儿戏,这不是愚蠢之极吗?其实这种为了“少走几步”的愚蠢行为在我们煤矿企业并不少见。
              众所周知,煤炭行业是高危行业。纵观近几年煤矿发生的大小矿难,有很多都是因为我们的员工为了“少走几步”而酿成的,从根本上说这就是一种习惯性违章,员工的安全意识低。比如按照我们的铁路技规要求,在横过铁路时应“一站、二看、三通过”,但总有一些人为了抢那几秒钟的时间而与机车抢道,而由此引发了许许多多不该发生的事故,令人悔恨终生。
              其实,安全操作规程是由无数大大小小的事故案例总结成的,是由不计其数的员工生命与健康换来的,我们在生产中要想每天平平安安下班,就必须严格按规章办事,不能擅自减少每一步工序。然而,一些员工头脑中,似乎安全与生产水火不溶,正如他们所说:“如果我们在工作中处处都照章办事,生产就无法正常进行了”。这种观念在员工当中普遍存在。在这种错误观点的指引下,员工们对安全学习产生了强烈的抵触情绪,少数管理者对员工的违章违纪睁一只眼,闭一只眼,安全生产不是员工的主观要求,而是被动接受,是“要我安全”,而不是“我要安全”,安全意识差,在现实中具体表现为:
              一、轻视安全培训。要切实做好安全生产工作,提高安全意识,安全培训是必不可少的,因为我们每一位员工从走上工作岗位之初对安全常识是一无所知的,只有通过不断的参加安全培训,并反复通过工作实践才能加强,在潜移默化之中固化于心。然而,有的员工却不以为然,认为单位经常进行安全培训是多余的,安全培训只需在上岗之前进行一次就行了,多培训几次就是老生常谈,是罗嗦。于是在这种错误观点的指导下,对安全培训总是持轻视的态度,效果不明显。
              二、自主保安意识不强。在生产现场,许多人置安全规章于不顾,置血淋淋的案例于不顾,总认为自己技艺高超,要比别人幸运,不按安全规章操作。其实他们并不是不明白违章作业的危害性,安全生产的重要性,要是说起安全生产的条条款款来,他们比谁都清楚,道理比谁都会讲,但真要他按章办事,把安全生产的规章制度落实到行动上又比谁都要困难。是什么在驱使他们甘冒生命之险去违章作业呢?是方便、是效益。有人为了多计一分、为了少走几步路,或者是早下班,而擅自减少工序,不严格标准化作业。他们也担心会出事故,但总是以“下不为例”来原谅自己,他们也害怕出现安全事故,但常常是抱着“可能没事”心理,来为自己的违章大开“绿灯”,就这样恶性循环,最终养成了违章习惯。
              三、不主动学习各种安全知识。没有多少人主动抽出时间去学习与自己的本职工作有关的安全知识,单位发放的有关安全方面的书籍已成为了一种摆设。每周的安全学习也不过是“例行公事”罢了,虽然都准时到场,但许多员工都不过是为了逃避罚款而来,而部分主持者也只是照本宣科,总是老一套,不能用一种新观念去引导员工加强安全意识。在学习过程中不是闲聊就是闭目养神,个个心不在焉。一旦遇到安全考试,不是你抄我,就是我抄你,一场考试下来连考些什么都不知道,安全知识在他们心中一片空白。总之,安全学习是一种员工不愿学,管理者不愿讲的被动学习场面。
              四、轻视安全帮教。安全帮教是一种安全教育针对性很强的活动,是一种强化员工安全意识的必要辅助手段,但它并没有被员工们引起足够的重视,没有发挥它应有的作用。如果在生产现场违了章,只要假装一副痛感前非、诚心改过的模样,再多说几句好话就会轻松过关,而自己的违章行为的危害性并未真正意识到。面对安全帮教,总认为安全人员是在小题大做,安全帮教不过是安全人员在安全管理过程中例行的一道程序而已,因而根本不能动摇他们根深蒂固的安全意识。
              综上所述,职工思想上的被动意识对安全生产的危害是十分明显的。接受安全知识时的反感情绪,使他们无法明白自己潜意识之中的有害成分,因而也难以纠正习惯性的错误操作方式,从而为事故的发生埋下了隐患。纵观煤炭行业的事故案例,不难发现事故的发生也多源于此。不戴安全帽、扒飞车等等,无一不是员工熟知的违章行为,可这些行为就是有禁难止,原因正是在于职工在操作时对自己的能力和运气过于自信,认为悲剧不可能发生在自己身上,但往往事与愿违,悲剧一旦发生即带来不可估量的损失,让自己和亲人悔恨终生。

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