1．机体常见的损坏形式
　　
　　压缩机经过一段时间运转后，由于受力的部位及大小不同，可能产生裂缝、磨损等故障。
　　
　　2．机体的修理
　　
　　(1)裂缝的修理
　　
　　可采用补板法、栽丝法(或叫缀缝钉修补法)、金属扣合法、冷焊法和环氧树脂粘合法等。
　　
　　①裂缝补板修补法。这种方法适合于机体外部，强度要求不高处所产生的裂缝。在外部裂缝的两端，分别用3—5mm的钻头钻出两个止裂小孔，以防止裂缝继续延长，再将已配制好的补板盖在裂缝上面，用手锤轻轻敲击(可同时加热补板)，使补板与裂缝处贴面相互贴合，并将补板固定好。补板的大小应能完全盖过裂缝外边再大出20—30mm，后连同补板一齐沿边缘距离10-15mm处钻出直径为6—8mm的螺孔，每个螺孑L间距为20～25mm，再在机体上攻丝，将补板紧固(在补板与机体中间可以衬以石棉板等填料)，最常用的补板材料为紫铜板或低碳钢板。
　　
　　②栽丝修补法。用于机体表面细长的裂缝，在强度要求不高的部位可用此法。先在沿裂缝处钻直径为6～8mm的孔，然后攻丝。按一定J顷序拧人紫铜螺钉(或普通铁螺钉)，要求两个相邻的螺钉互相有1／3的咬合，螺钉高出1—2mm，③焊补法。修理机体裂纹时的焊补一般采用冷焊的方法。一般是直接采用铸铁焊条。先在裂缝尾端外5—10mm处钻出两个直径为6～8mm的止裂孔，并在裂缝处用扁铲凿出60度的“V”型坡口。焊前最好将机体加热到100—150℃。用直径为3～4mm的焊条。焊补时采用退焊法，且焊道应狭窄、焊层要薄，每层焊完后清除熔渣，并用小锤轻敲，以便减小应力。焊补后，应保温使之缓慢冷却至室温，最后用砂轮打光表面。
　　
　　④金属扣合修补法。实际上是在栽丝法的基础上，在裂缝较大或重要部位可以采用加强金属扣合修理法，在裂缝之处适当位置上镶入一加强钢块，采用此法时视裂缝处具体情况而定。先将机体裂缝缺陷处周围用汽油或煤油清洗干净，检查裂缝长度，然后从裂缝端开始，沿着裂缝打出样冲眼，间距为6mm。用6mm钻头每隔3个样冲眼钻一孔，其深度视铸件上的裂缝深度而定，在与裂缝垂直的方向上，再用6mm钻头在裂缝的两边钻出一排孔，深度同上，然后用风铲或手工铲在圆孑L之间的金属面上铲出一定形状的深槽，再把铁屑清除干净之后，用手锤将一定大小的金属块打人槽内，接着把第二、第三块也打人槽内，再用扁铲铲去凸出部分。然后用6mm钻头按裂缝上的样冲眼钻孔并攻丝，再将螺钉拧人螺孔内。在高出2mm处用扁铲铲断，用手锤铆平，再用砂轮磨平。