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铁路施工维修安全风险过程控制管理平台的研究与实现

文档作者：王振国文档来源：广州铁路(集团)公司		点击数：	更新时间： 2021年05月27日
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方法与应用
METHOD AND APPLlCATlON 团固 V第o2『42卷4 第N3o 期3
文章编号：1005—8451(2015)03-0042—03
铁路施工(维修)安全风险过程控制
管理平台的研究与实现
王振国
(广州铁路(集团)公司安监室，广州510088)
摘要：安全风险过程控制平台综合利用GPS定位、GIS地图、3G视频、移动智能终端、移动互联
网等计算机技术，实现了施工作业过程安全管理的智能化和可控化。重点介绍了该平台的设计思路、总
体结构、系统功能以及开发实现过程中的关键技术。
关键 ： 铁路施工；安全风险；过程控制
中图分类号：U215：TP39 文献标识码：A
Railway construction(maintenance)safety risk process control
management platform
WANG Zhenguo
(Safety Supervision Department，Guangzhou Railway(Group)Corporation，Guangzhou 5 1 0088，China)
Abstract：This paper mainly introduced the research and implementation of railway safety risk process control
management platform of Guangzhou Railway Group Corporation，focused on design ideas，overall structure，major
functions as well as key technologies．To make the management of construction operation intelligent and controllable，
multiple techniques were used such as GPS，GIS，3G video and mobile technology．
Key words：railway construction；safety risk；process control
铁路施工(维修)安全风险过程控制管理平台
(以下简称平台)运用GPS定位技术、GIS地图技术、
移动互联网(3G)技术、多媒体技术、搜索引擎技
术、大数据处理等技术手段，并利用移动终端平板
电脑(PAD)实现施工安全风险过程的全程监控管
理，平台将计划自动下发、盯控任务自动分解，对
盯控人员的工作时间和轨迹与工作任务自动关联监
测，“越界”(未到施工地点)、“超时”(未按时参与
盯控)自动告警；并为后台与盯控现场照片、视频、
数据的互动协同提供支撑，进一步强化施工(维修)
安全风险过程控制。
1 平台总体设计
1．1 设计思路
近年来，广铁集团在施工现场安全控制方面研
发并运用了一些软件系统，但这些软件系统的功能分
收稿日期：2014—10 14
作者简介：王振国，工程师。
201 5．3总第216期圆
散、独立运行，对安全生产制度、流程、标准、实施、
整改、绩效等不能提供方便、及时、有效的支撑和
闭环管理，存在“信息孤岛”的现象。如何将这些
系统有效整合，实现全程监控、移动办公，需要借
鉴并引入其他领域的先进技术，以此来实现施工(维
修)安全风险过程控制的系统化、可视化、科学化。
平台主要实现以下几方面的功能：
(1)实现对管理行为的全过程控制。实时记录
各级施工安全管理人员的工作轨迹，并且能够回放
分析，杜绝安全检查行为弄虚作假的现象。
(2)实现对施工关键环节、关键岗位、关键时段、
关键作业的全过程安全卡控。
(3)实现对现场检查监督的规范化和透明化。
对施工管理、现场检查等实现摄像和照相，储存并
实时传送。
(4)实现对施工计划、任务进行自动采集、分
配和跟踪落实。
(5)实现对施工盯控人员的人员调配和应急处

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