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基于灰色关联法的路基边坡稳定性分析

文档作者: 胡中全 刘兆同 李波        文档来源: 济宁市东方建设工程监理有限责任公司
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更新时间: 2013年11月04日
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路基边坡的稳定可靠性是保证公路设计、施工、安全运营的前提条件。影响路基边坡稳定的诸多因素相互联系且具有较强的不确定性。本文采用灰色系统理论中的灰色关联分析方法对影响路基边坡稳定性因素进行敏感性分析,以一路基土边坡为例,选取重度、内摩擦角、粘聚力、坡率、坡高、土体含水量等6个因素进行灰色关联分析。通过建立边坡的灰关联数据矩阵,并采用极差变化对数据矩阵进行无量纲化处理,可计算出敏感因子变化与边坡安全系数之间的灰关联系数和灰关联度,从而确定边坡稳定的敏感因素。通过分析结果表明:土体的内摩擦角、粘聚力是影响该路基边坡稳定性的最主要敏感性因素,重度和含水量次之。据此分析结果能更好地确定路基边坡的属性,为选择合理的边坡设计、施工方式提供依据。

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