（四）创新船舶伙食文化是提高船员身体素质，确保队伍稳定的基础。

船员来自天南地北，饮食习惯、爱好各不相同，“众口难调”。船上食品采购、保存、使用等也受到条件限制，没有陆地那么方便。然而，船员24小时在船上工作和生活，工作劳动强度大、时间长、易疲劳，没有健康、强壮的体魄是很难适应的。船舶伙食的好坏直接关系到船员的健康、队伍的稳定、船舶的安全。因此，创新船舶伙食文化是建设船舶文化必不可少的一部分。

1．转变伙食观念。要从贯彻“三个代表”重要思想、关心船员切身利益的高度来抓好船舶伙食管理，改变以往只要让船员吃饱、吃好就行的老观念，倡导“让船员吃出健康”。

2．创新伙食模式。要摒弃过去“三菜一汤”分菜制、围餐的做法，确立以自助餐为主的餐饮模式；改变菜式变化少、营养差的做法，推出多品种、少而精的营养食谱，使船员伙食营养搭配均衡、科学。

3．调动厨工积极性。一是要重视对厨工的教育，强调“厨房天地小，服务责任大”，必须“用心工作，用情服务”，增强厨工的服务意识，提高工作责任心；二是引导厨工要当好船舶的“当家人”、“保管员”、“营养师”和“烹饪师”，努力做到采购精打细算、营养合理搭配、菜肴色香味俱佳；三是要教育船员文明就餐，尊重厨工的辛勤劳动，保护厨工的工作热情。

4．加强伙食管理。要严格执行伙食管理制度，通过“船务公开”制度、伙食满意度调查等，杜绝“私分伙食费”现象。在此基础上，还要加大对厨房设备的改造，安装性能安全快捷的电炒炉，配置电烤箱、微波炉、消毒柜、绞肉机、绞面机、豆浆机等一系列现代化厨具；加强对厨工厨艺技术的培训，努力提高厨工的业务技能，真正实现船舶伙食“吃得开心、吃出健康、吃出风格”。

三、加强船舶文化建设的几点建议

船舶文化建设是一项长期的系统工程。目前在中海集团，“爱我中海，勇创一流”的企业精神及“诚信四海，追求卓越”的核心价值观体系已深入人心，但是要打造与建设世界一流航运企业目标相适应的船舶文化，还必须不断地大胆创新，与时俱进，建议要进一步解决以下几个问题：

1．加强船舶文化建设，要以提高思想认识、发动船员积极参与为前提。思想是行动的先导，认识的深度决定行动的力度。船舶文化只有坚持以人为本，充分反映现代企业管理的先进理念，并得到船员的广泛认同和积极参与，才具有强大的生命力。要澄清认为船舶文化建设只是船舶领导甚至政委的事，与一般船员无关的“无关论”；抓生产抓效益要紧，抓文化无用的“无用论”和船舶文化建设就是搞点文娱活动“玩一玩，乐一乐”，与文体活动完全等同起来的“等同论”等各种模糊认识，加强对船员进行船舶文化建设意义和目的的教育，引导船员积极参与船舶文化建设。

2．加强船舶文化建设，要以全面提高船员素质为根本。根据当前船员的情况和职业特点，要着重抓好几个方面的素质培养：一是敬业精神好，服务意识强。船员职业的流动性、风险性、艰苦性，决定船员必须有很好的敬业精神，否则难以安心工作，人心浮动，企业凝聚力也无从谈起。运输是个服务行业，搞好服务，吸引和留住货主，是企业兴旺之本；二是业务水平好，操作技能强。业务水平、操作技能是衡量船员是否称职的主要依据。随着现代运输设备的不断更新发展、国际海事组织要求的日益严格，都对船员提出了更高的要求。船员要真正树立“终身学习”观念，才能使自己的管理水平、业务技术水平不断得到提高；三是团结友爱好，团队精神强。船舶文化建设应当把营造良好的船舶内部环境，发扬团队精神作为一项重要任务，坚持尊重人、理解人、关心人的原则，发展团结友爱、和谐协调的人际关系，形成互敬、互爱、互谅、互助的氛围，真正做到同舟共济。

3．加强船舶文化建设，要以践行企业共同价值观为核心。共同价值观是船员对社会、对企业存在和发展的目的意义的认识和评价。这是船舶文化的灵魂和核心。要使船员自觉实践企业共同价值观，使爱祖国、爱企业、爱船舶、爱岗位成为船舶文化的主旋律，讲团结、讲风格、讲奉献成为船舶文化的主流，激发船员操主人心、做主人事、尽主人责的使命感。为此，在大力倡导企业精神的基础上，还要重视船舶精神的发掘、提炼、培养、宣传，并形成具有本船特点的船舶精神，使船舶精神得到广大船员的认同和信守，从而达到内强亲和力，外强竞争力的目的。

一个企业如果没有深厚的文化底蕴，没有先进文化的引领，没有文化创新的持久推动，在竞争中就要落后，就要被淘汰。航运企业文化建设任重道远，但只要有一流的船舶文化作基石，就能使企业永远立于不败之地。