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铁路隧道塌方事故案例分析

  
评论: 更新日期:2015年02月15日

        (5)近期连降暴雨,6月1日~7月15日,暴雨20天,中到大雨12天,总降雨量623.8毫米,受雨季强降雨水渗透作用影响,地表水沿裂隙通道渗透,使拱部围岩受侵蚀,软弱夹层软化,强度降低,造成隧道初支背后水土压力增加,围岩力学性降低,自稳性差。
        (6)DMK481+150~+330段最大埋深约41.6 m,最小埋深约为9.7 m,右侧径向最小埋深为平均21.6 m,较浅,加之地表山体陡峻,由隧道塌方顶部可见,偏压段也是诱发塌方处渗透地表水因素而导至塌方。
        2、客观原因分析:
        (1)施工监控管理不到位,质量意识,安全意识不强也是造成塌方的另一个重要原因,常存在的施工质量问题锁脚锚杆未按照设计数量施作,锚杆砂浆不饱满或强度尤其早期强度不足;喷砼强度厚度达不到设计要求;钢支撑未完全由喷射砼包围密实或钢支撑与围岩之间存在空隙及钢支撑未置于稳定坚固的基础上等.以上质量问题直接造成支护抗力未达到设计要求或围岩未粘结紧密使无弯矩结构产生弯矩而导致塌方。
        (2)现场监理工作不到位,少数监理人员有消极思想,管不住,管不了就放弃的错误思想,任凭作业队我行我素施工。
        (3)以上原因分析认为,认为造成事态的主要原因是客观原因造成的。
        三、事故措施
        1、认真进行事故分析。7月24日,指挥部召集中铁**局、M1标项目部、广东**监理公司及其JL1标监理部、铁**院、铁**院洛湛项目部负责人及指挥部全体人员开会。要求施工单位从设备、管理和技术人员的投入与投标承诺的兑现、安全质量保证体系、管理制度、施工组织、工艺和作业指导书、图纸审核和技术交底、原材料进场检验与试验、混凝土施工配合比、隧道开挖施工过程的管理与质量安全、控制、隧道初期支护钢架的加工、安装与喷射混凝土施工、“三检制度”的执行、混凝土的养护与试验、监测、连续强降雨异常天气情况下的应急措施等方面进行反思分析;要求监理单位从公司对监理部的管理体制与考核,投入的人员、设备与投标承诺的兑现情况,工点监理人员的资历与工程的相符性,对施工单位的安全质量保证体系的检查,平行检验、见证检查、旁站、隐蔽检查,问题整改的督促落实情况等方面进行反思分析。通过认真、深刻的分析,找出事故发生的原因,确定各单位应承担的责任,制定整改措施。
        2、加强现场监督整改。指挥部由副指挥长***、工程部长***、主管工程师***等组成工作组,进驻古榄隧道工地,督促和监督施工单位整改存在的问题、严格按照规范进行施工,同时督促监理单位严格履行监理职责。并准备在M1标古缆隧道工地设置长期的工作小组进行盯控,直至工程完成。
        3、组织参观学习。指挥部立即组织各施工单位项目部和作业队负责人参观中铁**局施工的立新隧道。
        4、完善有关管理办法。指挥部立即完善和落实内部各岗位的安全责任,制定并公布本段安全、质量管理考核办法、监理工作考核办法,将考核细化到各工点、工区、工序。
        5、加大考核力度。指挥部与各施工、监理单位补充完善施工合同中有关安全、质量考核兑现条款,加大考核力度,签订工程建设包保责任状,实行风险抵押金制度,订立年度安全、质量责任状。
        6、加强指挥部力量,增加安质部和工程部人员。向集团领导请示,请求调配隧道专业人员;指挥部已从综合部调1人到安质部,使安质部人员从3人增加到4人,最后调整到5人。
        7、要求M1标项目部尽快完成人员调整,调整、完善施工组织方案,并将调整后的方案报往起上级审批后上报指挥部;完善有关制度和安全质量保证体系,确保人员、设备、材料的投入,强化对作业队的控制,真正做到管理标准化、作业标准化。中铁**局要对M1标全标段进行安全质量隐患排查,建立隐患登记台帐,制定整改方案,落实整改责任,限期进行整改治理,并将整改方案
        四、责任处理
        1、由于施工单位中铁**局洛湛铁路M1标项目部未严格兑现合同造成事故,给予扣款20万元,同时建议中铁**局对相关责任人进行罚款,同意中铁**局**公司撤换M1标项目经理的报告。
        2、由于监理单位广东**监理公司洛湛铁路JL1标监理部未严格兑现合同造成事故给予扣款5万元,同时建议广东**监理公司对相关责任人进行罚款,对该工点的监理给予开除。
        3、7月份指挥部全体人员扣减月度生产奖30%,并再对指挥长、书记扣月度生产奖2500元,副指挥长、总工扣2200元;副总工程师扣2000元,工程部、安质部部长及主管工程师分别扣2500元和2100元。
        至艺监理公司JL1标监理部要对现有人员进行清理,对不合格人员予以清退;配齐人员和设备,保证人员素质;强化监理检查手段;对全标段进行安全质量排查,限期整改,并将整改结果报指挥部。至艺监理公司要对有关责任人进行严肃处理,并将处理结果在其公司内通报,同时抄报指挥部。
        全线各参见单位要认真吸取7.15事故教训,举一反三,采取有力措施,加强力量、加强管理,严格按设计、规范施工,防止事故的发生。
       
       
       
       

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