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广东在建桥墩坍塌初步认定为工人违规操作

作者:陈海生 阮剑华 黎湛均  来源:新快报 
评论:  更新日期:2010年08月09日

  昨日,发生坍塌的洛湛铁路茂名至湛江段小东江特大桥桥墩工地已经停工整顿,工程负责人称,事故原因初步认定为工人违规操作,浇筑速度过快导致。

  昨日上午11时许,记者再度来到事发工地。桥墩坍塌的废墟已经清理干净,工人们正在对地基进行修理,以等待继续动工。中铁22局茂湛铁路工程指挥部副总指挥陈恳表示,安监等相关部门已经介入调查,整个小东江特大桥工程已经停工整顿。

  “当时工人们的浇筑速度达到了每小时约30立方米,严重超出设计上限(20立方米)。”巨大的冲击力导致桥墩模板发生爆裂,进而整个桥墩倒塌。对于工人违规操作,陈恳表示事出有因。据他称,他们工程队去年7月份进场,去年11月份开始征地,按照原计划,小东江特大桥桥墩原定于今年年底架梁,不过截至目前,整个工程260个墩位,只开工了20多个。

  而茂湛铁路1标段的总工程师赵胜说,此次事故对整体工程的影响并不大,但目前因征地问题,工期可能会延长。“8万平方米的拆迁量,至今一户没动。”赵胜说,全县原计划征地860亩,现在才征得460亩。

  据悉,三名受伤工人已经出院。而不幸死亡的工人叫文健,49岁,湖南衡阳市衡东县人。目前,施工方正在协商赔偿方案。

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