雨、雪天气对安全的威胁来自两方面，其一是模糊了视线，雨、雪较大就应该打开车灯，目的不是照亮什么，而是让别人能够很容易地发现你；更大的威胁在于其二，那就是轮胎打滑。打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的，在低速状况下，这种差异不被察觉，但在高速状态下，就会出现方向偏转。高速公路之所以要求排水良好就因为此，但往往高速公路的中间是很平台不易积水的，但路边就难说了。超车时车会比较靠边，正是在这关键的时候，容易遇到积水而方向偏转。遇到积水时应把住方向（注意，不是打方向）但首先必须要控制车速，因为车速越高偏转越强，因此雨越大，速度必须越慢。建议有小雨时车速就不宜过120公里了，如果是带ESP的车，不宜过150公里。注意，千万不要在这种不好的天气里逞强飙车。
雪天比雨天更容易出现危险情况，因为：①驾驶员视线受飞舞雪花的影响，可视距离缩短；②雪后天晴时，阳光在积雪的强反射下，使驾驶员的视力下降。③制动距离加长，车辆容易滑溜。④其他车辆发生侧滑对本车形成碰撞威胁。⑤在冰雪路面上，轮胎与路面的附着摩擦系数很小，冰路为0.1，雪路为0.2。
雪天和在冰雪路面行车时要注意采取相应的安全措施。一是雪天和路面结冰时不应上高速公路行驶。二是减速行驶，严格按照信息板指示的车速行驶。三是加大行车间距，至少应为干燥路面时的2至3倍以上。四是在弯道和坡路行驶时，应该提前减速，避免中途变速、停车或熄火。五是沿着前车的车辙行驶。一般情况下，不要超车、急减速、急转弯或紧急制动，需要停车时，要提前采取措施，必要时可以利用发动机的转速来控制车速，多换挡，少制动。六是为车辆加装防滑设施。七是当前轮滑溜，应及时松开刹车修正方向；当后轮侧滑时，应向侧滑一方修正方向盘；当遇到动力侧滑时应及时抬起加速踏板；当遇横向侧滑时汽车进入旋转状态时，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。