当前，我国的交通状况不容乐观，交通拥堵给人们的工作、学习和生活带来了诸多不便；交通事故时刻危害着人们的生命安全，尤其是少年儿童，交通事故更是屡屡发生。

这一组组来自北京市的数字、一件件案例，在诉说着一桩村的不幸。

——从1990年到1997年，8年时间里，就有529名中小学生因交通事故受伤，有158名中小学生死于交通事故，其中有87名是小学生。

——1998年元旦到10月下旬，仅9个月，就已有290多名儿童因交通事故受伤，64名中小学生和学龄前儿童丧生，占北京市死亡总数的5.3%。

——1998年10月11日13时30分，家住朝阳区呼家楼西里的一名15岁女中学生骑自行车行至延庆县110国道86.1公里处由北向西右转弯时，被河北省廊坊市安茨区东右巷镇司机驾驶的大客车的右前部撞出，经送医院抢救无效死亡。

——1998年10月12日17时30分，海淀区育英小学一位4年级女学生在海淀区罗道庄桥北100米由东向西横过马路，被由北向南驶来的出租汽车前部撞倒致伤，经过医院抢救无效死亡。

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看着这一组组触目惊心的数字，一件件血淋淋的事故案例和逝去的一张张可爱的笑脸，人们的心在颤栗，双目在流泪。面对着公路上川流不息、呼啸而过的车流，面对着在大街小巷里仍横冲直撞的汽车，面对着在很多公共场所，甚至在公园里、校园里也奔驰而行的各种车辆，人们不能不为孩子们的生命安全捏着一把汗。那么，应如何减少交通事故的发生呢？这主要应该在加强交通管理的同时，加强对人的教育和管理，尤其是要抓基础教育，即从少年儿童抓起，加强中小学生的交通法制观念，培养他们养成守法意识。

1998年10月，北京市中小学生《交通安全教育卡》率先在崇文区81所中小学校正式启动。此举是地青少年学生进行安全教育，预防和减少中小学生交通事故，保证中小学生健康成长的重要举措。

《交通安全教育卡》分《中学生交通安全教育卡》。交通民警可用它记录在维护交通秩序时中小学生助人为乐的好人好事；记录纠正中小学生的违章行为，交所在学校进行教育。此外还可用它开展“家庭小交警”活动，让是司机的家长与孩子一起对交通安全作贡献。再有就是持卡学生在本市发生交通事故受到伤害时，可拨打急救电话；市急救中心和市天坛医院给持卡人开辟紧急绿色通道，优先给予救治（人需交押金），所需医疗费用在学生人身保险中按规定予以结算。

中小学生《交通安全教育卡》制度实施以业，崇文区的中小学生普遍增加了遵纪守法意识和自我约束意识，极大的方便了中小学生发生交通事故后的紧急救治，深受学生和家长的称赞。它必将对孩子们的未来产生深远的影响，是值得在全国推广的好事。