一、事故概况及经过

1964年1月17日10时20分，江苏省水利枢纽工程江都西闸六号孔公路桥坍塌，造成桥面上的30名操作工人，随桥梁从高空坠落，致使9人死亡，21人受伤。

1月17日7时20分，江都西闸工地开始浇筑六号孔公路桥，到10时20分已经浇筑57盆混凝土，约22立方米，已浇筑桥面混凝土的三分之二以上，在开始进行光面对，突然施工用的模板支撑连同已经浇筑的混凝土全部坍塌。这时桥面上除8名操作人员脱险外，有30名操作工人，3台震捣器和2辆胶轮车等随同桥梁自14．8米的高空坠下，导致有的工人全身被埋在混凝土里，有的埋入半截身体，跌下的人员或死或伤。

二、事故原因分析

经对现场勘测，工程处对事故场所进行了技术检查和技术鉴定，西闸六号孔公路桥模板支撑坍塌的主要原因，是由于支撑四面不靠，没有稳定性，横拉与支撑放置的不合理，支撑内部接头等细部结构也不合理，因此一处损坏，牵动全部支撑造成倒塌。就其直接原因来说，主要是施工图纸不全，层层不负责任，没有严格执行检查制度，工程质量差。分队长李某没有细看图纸，就把任务交给施工小组，施工小组又未组织讨论研究、盲目进行立模施工，结果导致施工中坍塌的重大伤亡事故的发生。