拆除设备安全事项

作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:  评论: 更新日期:2017年06月26日

1、所有人员必须做到先检查后工作。发现问题、隐患必须及时处理。
    2、绞车司机必须持证上岗,严格执行本工种岗位责任制,施工时要对绞车的压柱、钢丝绳、绳头进行细致的检查,信号、操作按钮等进行全面细致的检查,不合格或不完好的不得使用。
    3、回撤工作面刮板输送机、采煤机拉运大件前,施工负责人必须安排专人在大件的巷道两端设好警戒,行车期间严禁人员进入警戒线内。
    4、拆除刮板输送机、破碎机、皮带自移机尾等,起吊大件时手拉葫芦必须牢固可靠,重物的下方严禁站人。
    6、拆刮板输送机、采煤机需人工拆除搬运小型配件装车时,要同司机联系好,装车后要固定好。
    7、工作面拆支架时必须对工作面支架、架前支护进行检查,重点对被拆除支架5架范围支架的支护进行二次升压,确保支护有效。
    8、每班施工前,拖钢丝绳工挂钩必须与绞车司机交代好信号联系方式。联系方式为一响停、二响拉、三响松、四响上下人员。
    9、工作面降架前,应先拴好挂链,要与绞车的钢丝绳连接好。降架时,降架人员要在支架内操作,有人监护。监护人员也应在运输顺槽侧支架内,降架过程若顶板突然来压,应停止降架,撤出人员,待顶板稳定后方可工作。
    10、在拉架前注意检查钢丝绳的强度及完好情况,钢丝绳内及其反弹范围内不得有人,以防断绳伤人,负责监护拉支架的人员,必须躲在被拆支架3架以外无危险的地方,确保安全。
    11、绞车司机在拉架过程中注意力集中、听清信号,观察绳的受力运行情况发现不安全不得开车,信号不清不得开车,发现问题及时处理,不得硬拉。
    12、支架拉出后,要及时在原支架处按要求进行架棚支护。现场应不少于15根单体液压支柱,应遵循先支后回的顺序,架棚必须有4人配合,时时监视顶板。发现顶板来压应及时通知撤人,若出现破网应及时补网,以防漏顶。
    13、工作面回柱绞车拉架至接力绞车10m处停车,更换回柱绞车拴好安全绳再进行拉运作业。
    14、支架在拉运过程中沿途有专人监视支架拉运情况。观察人员应站在工作面支架安全地点,发现支架歪斜应马上通知停车,采用单体进行调正,应进行远距离供液,应用双股8号铁丝将单体上端固定好,以防单体弹起。拴好铁丝后所有人员应撤到单体支柱5m以外。
    15、支架拉运时,如果阻力突然增大,拉不动,绞车司机应及时停止拉运并检查,处理好后,方可继续拉运。如支架拉运时啃底严重,应在拉运支架时每隔10-15架挂起吊滑轮辅助起吊。
    16、支架拉运时用声光信号联系,并提前预约好联系方式。
    17、在拉架、调架过程中,支架的两侧,前方10m范围及绞车钢丝绳运行区间内严禁有人,拉架过程中绳道内及钢丝绳反弹范围内严禁有人,绞车司机应在无蹦绳威胁的地点操作。
    18、回柱绞车牵引时,采用自拉自的方式。钢丝绳的绳套可拴在支架前梁的起吊孔内,挪移牵引钢丝绳的绳道内,起吊孔、绞车前后范围内不得有人。
    19、二部回柱绞车拉架前,施工负责人和绞车司机必须对绞车、电缆的完好情况及钢丝绳、信号、压柱、钩头等进行检验,发现问题及时处理。
    20、运输巷支架运输车装支架前,施工负责人必须与支架运输车司机交待清联系方式,待支架运输车停稳后,方可进行装运作业。
    21、每班瓦检人员必须对工作面的通风状况,瓦斯、一氧化碳气体进行检查,发现问题及时处理。如风量达不到规定要求时,应采取局扇进行供风,以确保通风系统安全可靠。
    22、支架运输车在运行时,“行车不行人、行人不行车”。严禁工作人员搭乘支架运输车。
    23、工作面拆除期间,要准备充足的矿用工字钢、单体支柱。

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